Wartung Land Rover Range Rover Evoque I
Logo Land Rover

100 % kostenlos online

6 Versionen erfasst

Generationen:Range Rover Evoque IRange Rover Evoque IIAlle →
Logo Land Rover

📖Range Rover Evoque I: der Stil-SUV bleibt mit Riemen, Haldex und 9HP-Pflege belastbar

Der Range Rover Evoque I, intern L538, kam `2011-2012` als kompakter SUV, der das Land-Rover-Bild stark veranderte. Vom LRX-Konzept gepragt, trat er gegen Audi Q3, BMW X1 und Volvo XC60 an, mit Front- oder Allradantrieb und hochwertigerem Innenraum als der Freelander II. Fur Halter sind die Jahre `2012-2015` vor allem die Vor-Ingenium-Phase: viele Fahrzeuge nutzen den `2.2` TD4/SD4-Diesel, der bei guter Pflege langlebig sein kann. Der Evoque bleibt aber schwer fur seine Klasse und reagiert auf Reifen, Fahrwerk und Allradsystem sensibel. Wartung bedeutet daher Ol, Zahnriemen, Haldex oder Active Driveline, Bremsen, Reifen und Getriebediagnose zusammen zu betrachten.

Wichtige Besitzerhinweise

Die beruhigenden Punkte, bekannte Schwachstellen und kritische Fristen für diese Generation.

Die beruhigenden Punkte

Zuverlässigkeit
  • Starkes Design, kompaktes Premiumformat und gute Alltagstauglichkeit.
  • `2.2` TD4/SD4 ist gut bekannt und haltbar, wenn Ol, Riemen, EGR und DPF stimmen.
  • Allrad arbeitet gut, wenn Reifen, Haldex/Active Driveline und Getriebe gepflegt werden.

Chronische Schwachstellen

Im Blick behalten
  • ZF-`9HP` ab `2014`: Ruckeln, Anfahrzogern, Schlupf, TCM-Updates und Software-Ruckruf `2015`.
  • `2.2` TD4/SD4: Zahnriemen, EGR, DPF, Turbo, Ladeluftschlauche, Rauch und Leistungsverlust.
  • Haldex/Active Driveline: Ol, Pumpe, gleiche Reifen, Vibrationen, Verspannung in Kurven und Antriebswarnung.
  • Diesel-Stadtbetrieb: abgebrochene DPF-Regeneration, Oldilution, Motorwarnung und anormaler Olstand.
  • Karosserie/Elektronik: Panoramadach, Wasserlecks, Batterie, EPB, Sensoren und feuchte Stecker.

Kritische Fristen

Nicht verpassen
  • Alle `12 Monate`: Ol, Filter, Diagnose, Batterie, Bremsen, Reifen, EGR/DPF und Getriebe-/Allradprobefahrt.
  • Alle `3 Jahre`: Bremsflussigkeit, Schlauche, Nebenriemen, Kuhlsystem und Unterboden auf Korrosion prufen.
  • Bei unklarer Historie: Zahnriemen `2.2`, Rollen, Wasserpumpe ersetzen und Haldex/Getriebe prufen.
  • Bei 9HP-Ruckeln, DPF-Warnung, Allradvibration oder Leistungsverlust Fehler auslesen, bevor weitergefahren wird.
Land Rover Range Rover Evoque I (2012–2015)

Empfohlene Wartungsintervalle

Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.

Ölwechsel

Alle 15.000 km

Alle 1 Jahr

Passende Motoröle ansehen

Inspektion

Alle 15.000 km

Alle 1 Jahr

Bremsbeläge

Alle 40.000 km

Alle 2 Jahre

Zahnriemen / Steuerkette

Alle 100.000 km

Alle 5 Jahre

Batterie (12 V)

Alle 50.000 km

Alle 4 Jahre

Antriebe und durchschnittlicher Verbrauch

Durchschnittlicher Verbrauch basierend auf Herstellerangaben für die verfügbaren Versionen dieser Generation.

Geschätzte Durchschnittskosten

Kostenniveau: Premium

Die Wartung eines Land Rover Range Rover Evoque I liegt über dem Durchschnitt (+80%) aufgrund der Premium-Qualität.

Einfacher Ölwechsel~160
Vollständige Inspektion~448
Vordere Bremsbeläge~214
Zahnriemen-Kit~1062

* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.

Passendes Motoröl

Welches Motoröl für Land Rover Range Rover Evoque I?

Diese Links sind auf die Motorisierungen dieser Generation begrenzt, sofern Öldaten vorhanden sind.

5W-30

6 Motorisierungen · 1 Generationen

Ölseite öffnen
Füllmenge : 5.9 lFord WSS-M2C934-BSTJLR.03.5003

Häufige Fragen zum Land Rover Range Rover Evoque I

Welches Motoröl für einen Land Rover Range Rover Evoque I?
Welche häufigen Probleme gibt es beim Range Rover Evoque I?
Range Rover Evoque I-Besitzer sollten besonders auf Folgendes achten: ZF-`9HP` ab `2014`: Ruckeln, Anfahrzogern, Schlupf, TCM-Updates und Software-Ruckruf `2015`.. Garajo integriert diese Hinweise zur Früherkennung.
Wann soll man den Zahnriemen beim Range Rover Evoque I wechseln?
Der Zahnriemen wird in der Regel alle 100.000 km oder 5 Jahre bei diesem Motortyp gewechselt.
Wo findet man das Wartungsheft für den Land Rover Range Rover Evoque I?
Garajo bietet ein kostenloses digitales Heft, immer aktuell, mit Erinnerungen und detaillierter Historie für Ihren Land Rover Range Rover Evoque I.
Welcher Antrieb des Land Rover Range Rover Evoque I ist am besten für die Stadt geeignet?
Dieses Modell ist nur mit Verbrennungsmotor erhältlich. Kraftstoffverteilung: 2 Versionen Benzin ; 4 Versionen diesel. In der Stadt sind Benzin-/GPL-Versionen in der Regel sinnvoller; Dieselversionen eignen sich eher für regelmäßige Langstrecken.
Welchen Antrieb des Land Rover Range Rover Evoque I wählen, wenn man hauptsächlich Autobahn fährt?
Dieses Modell ist nur mit Verbrennungsmotor erhältlich. Kraftstoffverteilung: 2 Versionen Benzin ; 4 Versionen diesel. Für regelmäßige Autobahnfahrten sind Dieselversionen dieses Modells in der Regel am geeignetsten (Reichweite und Fahrkomfort bei konstanter Geschwindigkeit).

Verpassen Sie nie wieder eine Wartung

Verwalten Sie die Wartung Ihres Land Rover Range Rover Evoque I kostenlos.
Kein Abonnement, keine Gebühren, alles 100 % kostenlos.

Mein Heft erstellen (Kostenlos)