Ölwechsel
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr

Im ersten Quartal des Jahres 2026 als Modelljahr 2027 in den USA eingeführt, eröffnet der Kia Telluride II (2026-heute) eine neue Generation für den großen Familien-SUV. Die Motorisierung stützt sich auf einen 2.5 Turbo-Benziner mit 274 hp und 311 lb-ft Drehmoment an einer 8-Stufen-Automatik, während die Hybridvariante mit 1.65-kWh-Batterie, Elektromotoren, 329 hp, 339 lb-ft und 6-Stufen-Automatik antritt. Für den Besitzer eines Kia Telluride II verlangt die höhere Komplexität aus Turbotechnik und Hybridkomponenten anstelle des früheren einfachen V6-Saugmotors eine sorgfältige Wartungsdisziplin ab dem ersten Tag.
Kia setzt ein Basisintervall von 8.000 Meilen (13.000 km) oder im Jahrestakt an. Der Wechsel der Bremsflüssigkeit ist bei 48.000 Meilen (78.000 km) oder 48 Monaten vorgeschrieben. Das Kühlmittel wird erstmals bei 120.000 Meilen (195.000 km) oder 120 Monaten ersetzt, danach alle 24.000 Meilen (39.000 km) oder 24 Monate. Wer bereits einen modernen großen Kia-SUV fährt, weiß: Erschwerte Bedingungen (Anhängerbetrieb, Bergfahrten) erfordern kürzere Abstände.
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Wichtige Hinweise für diese Generation:
Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Alle 30.000 km
Alle 2 Jahre
Hohes Gewicht oder hohe Leistung: beschleunigter Belagverschleiß bei manchen Versionen
Alle 100.000 km
Alle 5 Jahre
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Durchschnittlicher Verbrauch basierend auf Herstellerangaben für die verfügbaren Versionen dieser Generation.
Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.
Die Wartung eines Kia Telluride II liegt leicht über dem Marktdurchschnitt (+14%).
* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.
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