Der Compass II (2017) ist eine komplette Neuentwicklung, die das Qualitätsniveau radikal verändert. Mit einem Design, einer Verarbeitung und Motorisierungen, die endlich auf Augenhöhe mit dem europäischen Markt sind, wird er zu einem ernsthaften Konkurrenten für den Volkswagen Tiguan II und den Peugeot 3008 II.
Die Motorenpalette umfasst den 1.3 MultiAir Turbo Benziner mit 130/150/190 PS und den 2.0 MultiJet Diesel mit 140/170 PS. Der Plug-in-Hybrid 4xe (230 PS) ergänzt das Angebot mit Allradantrieb und einer elektrischen Reichweite von rund 50 km.
Beim 1.3 MultiAir können bei höheren Laufleistungen Probleme mit den Ventilschaftdichtungen auftreten – ein Software-Update für die Motorsteuerung wird dringend empfohlen. Das 9-Stufen-Doppelkupplungsgetriebe (DDCT, nasslaufend) kann bei niedrigen Drehzahlen im Stadtverkehr Ruckeln verursachen: Eine vorausschauende, sanfte Fahrweise ist wichtig, um die Kupplung zu schonen. Bei den 4xe PHEV-Modellen sollte, wie bei jedem Plug-in-Hybrid, die tatsächliche Kapazität der Hochvoltbatterie geprüft werden.
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Die beruhigenden Punkte, bekannte Schwachstellen und kritische Fristen für diese Generation.
Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Alle 40.000 km
Alle 2 Jahre
Alle 100.000 km
Alle 5 Jahre
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Wartungsintervalle für Hybridversionen. Ölwechsel, Bremsen und Systemchecks müssen synchronisiert bleiben.
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
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Alle 1 Jahr
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Diese Generation ist in mehreren Antriebsvarianten erhältlich. Die angezeigten Verbrauchswerte stammen aus den Herstellerangaben für jede Version.
Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.
HEV-, MHEV- und PHEV-Versionen. Sie verbinden Verbrenner-Wartung mit der Überwachung des Hybridsystems.
Die Wartung eines Jeep Compass II liegt über dem Durchschnitt (+40%) aufgrund der Premium-Qualität.
* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.
Passendes Motoröl
Diese Links sind auf die Motorisierungen dieser Generation begrenzt, sofern Öldaten vorhanden sind.
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