Der fuenftuerige Cherokee XJ von 1996 bis 2001 blieb ein echter kompakter Gelaendewagen, waehrend viele Wettbewerber wie der Toyota RAV4 auf mehr Strassenkomfort setzten. Fuer heutige Halter liegt sein Wert nicht in einem modernen Fahrgefuehl, sondern in einer Technik, die sich mit sauberer Historie noch klar beherrschen laesst. Selbsttragende Karosserie, Starrachsen und klassischer Allrad machen den XJ dauerhaft nutzbar, aber nur dann, wenn man Kuehlung, Abgasanlage und Schmierung nicht nebenbei behandelt. In der Cherokee-Baureihe ist diese spaete Phase vor allem ein Gebrauchsfahrzeug: Wer Wartung dokumentiert, Fluide nicht verschleppt und Warnzeichen frueh liest, kann die Kosten steuern, statt spaeter auf grossen Schaden zu reagieren. Bei einem mehr als zwanzig Jahre alten Exemplar zaehlt deshalb weniger der Kilometerstand als die Frage, ob Oelwechsel, Kuehlmittel, Getriebehistorie und Einsaetze unter Last nachvollziehbar zusammenpassen.