Ölwechsel
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
📖Infiniti QX50 I: der V6-Crossover vor dem VC-Turbo-Wechsel
Der erste QX50 ist weniger ein klassischer SUV als ein kompakter Crossover aus der EX-Logik. Infiniti selbst beschreibt die erste Generation von 2013 bis 2017 mit V6 und 7-Gang-Automatik, bevor mit dem QX50 II der Wechsel zu VC-Turbo und CVT kam. Genau deshalb wirkt dieses Auto heute so eigenständig: lange Haube, Heckantrieb oder AWD und deutlich mehr Fahrorientierung als bei vielen typischen Familien-SUVs. Inhaltlich ist er damit der direkte Nachfolger des EX 35.
Technisch ist die Baureihe viel einfacher zu lesen als ihr Nachfolger. Infiniti dokumentiert den 3,7-Liter-V6 mit 325 PS und 267 lb-ft, die 7-Gang-Automatik sowie die Wahl zwischen Heckantrieb und AWD. Das Besitzerhandbuch 2017 bestätigt den VQ37VHR, Motoröl 5W-30, Nissan Matic S ATF für die Automatik und Nissan Matic J für das Verteilergetriebe der AWD-Versionen. Genau diese Klarheit ist wichtig, denn diese Generation verzeiht schlampige oder ungenaue Rechnungen rund um Flüssigkeiten und Antrieb deutlich schlechter als schicke Verkaufsfotos vermuten lassen.
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Wartungshinweise: Infiniti QX50 I
Wichtige Hinweise für diese Generation:
- •Motorölstand und -qualität regelmäßig prüfen, besonders bei Kurzstrecken.
- •Zahnriemen- oder Steuerkettenwechsel-Intervalle je nach Version einhalten.
- •Kühlsystem und mögliche Undichtigkeiten kontrollieren.
Empfohlene Wartungsintervalle
Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.
Inspektion
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Bremsbeläge
Alle 30.000 km
Alle 2 Jahre
Hohes Gewicht oder hohe Leistung: beschleunigter Belagverschleiß bei manchen Versionen
Zahnriemen / Steuerkette
Steuerkette - auf Lebensdauer ausgelegt, kein turnusmäßiger Wechsel
Batterie (12 V)
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Dieselpartikelfilter (DPF)
Alle 100.000 km
Automatische Regeneration während der Fahrt: regelmäßig 20 Min. Autobahn fahren; vorbeugende Reinigung um 100 000 km
AGR-Ventil
Alle 80.000 km
Ventil verrußt bei Dieseln leicht: eine vorbeugende Reinigung verhindert Leistungsverlust und Notlaufprogramm
Antriebe und durchschnittlicher Verbrauch
Durchschnittlicher Verbrauch basierend auf Herstellerangaben für die verfügbaren Versionen dieser Generation.
Verbrenner-Antriebe▾
Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.
QX50 I
Geschätzte Durchschnittskosten
Kostenniveau: Gehobener StandardDie Wartung eines Infiniti QX50 I liegt leicht über dem Marktdurchschnitt (+22%).
Einfacher Ölwechsel~105 €
Vollständige Inspektion~355 €
Vordere Bremsbeläge~160 €
Zahnriemen-Kit~650 €
Reifen (4 Stück)~495 €
Preis für Zahnriemen-Motoren; einige Versionen haben eine Steuerkette (kein Wechsel).
* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.
Häufige Fragen zum Infiniti QX50 I
Welche häufigen Probleme gibt es beim QX50 I?▾
QX50 I-Besitzer sollten besonders auf Folgendes achten: Motorölstand und -qualität regelmäßig prüfen, besonders bei Kurzstrecken. Zahnriemen- oder Steuerkettenwechsel-Intervalle je nach Version einhalten. Garajo integriert diese Hinweise zur Früherkennung.
Muss die Steuerkette der QX50 I gewechselt werden?▾
Der QX50 I-Motor hat eine Steuerkette, die für die Lebensdauer des Motors ausgelegt ist und keinen regelmäßigen Wechsel erfordert. Ein Kontrollgeräusch bei der Wartung reicht aus.
Wo findet man das Wartungsheft für den Infiniti QX50 I?▾
Garajo bietet ein kostenloses digitales Heft, immer aktuell, mit Erinnerungen und detaillierter Historie für Ihren Infiniti QX50 I.
Was kostet die Wartung eines Infiniti QX50 I?▾
Das Wartungsbudget eines Infiniti QX50 I liegt leicht über dem Marktdurchschnitt (+22%). Rechnen Sie zum Beispiel mit rund 355 € für eine vollständige Inspektion. Garajo schätzt Ihr Budget je nach Motorisierung und verfolgt Ihre tatsächlichen Ausgaben - kostenlos.
Welcher Antrieb des Infiniti QX50 I ist am besten für die Stadt geeignet?▾
Dieses Modell ist nur mit Verbrennungsmotor erhältlich. Kraftstoffverteilung: 6 Versionen Benzin ; 1 Version diesel. In der Stadt sind Benzin-/GPL-Versionen in der Regel sinnvoller; Dieselversionen eignen sich eher für regelmäßige Langstrecken.
Welchen Antrieb des Infiniti QX50 I wählen, wenn man hauptsächlich Autobahn fährt?▾
Dieses Modell ist nur mit Verbrennungsmotor erhältlich. Kraftstoffverteilung: 6 Versionen Benzin ; 1 Version diesel. Für regelmäßige Autobahnfahrten sind Dieselversionen dieses Modells in der Regel am geeignetsten (Reichweite und Fahrkomfort bei konstanter Geschwindigkeit).
Passendes Motoröl
Welches Motoröl für Infiniti QX50 I?
Diese Links sind auf die Motorisierungen dieser Generation begrenzt, sofern Öldaten vorhanden sind.
5W-30 für Infiniti QX50 I
Füllmenge : 4.9 lAPI SNACEA C4
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