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Wartung Hyundai ix35 (Facelift 2013)
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📖Hyundai ix35 Facelift (2013-2015): kompakter Familien-SUV, den man vor allem nach Diesel, Allrad und Automatik kaufen sollte

Seit August `2013` laeuft das Facelift des `Hyundai ix35` weiter als kompakter Familien-SUV zwischen `Nissan Qashqai` und `VW Tiguan`. Hyundai aendert die Linie nur behutsam mit `LED`-Tagfahrlicht, ueberarbeiteten Leuchten und modernisiertem Zentralbildschirm. Gebraucht bleibt die Grundidee gleich: viel Ausstattung, ordentlich Platz und deutliche Kostenunterschiede je nach Motor, Antrieb und Getriebe.

Verifiziert sind `1.6 GDI 135 PS`, `1.7 CRDi 115 PS` sowie `2.0 CRDi` mit `136` oder `184 PS`. Je nach Variante gibt es den ix35 als `4x2` oder `4x4`, mit 6-Gang-Handschalter; die `6-Stufen-Automatik` sitzt vor allem im `2.0 CRDi 184 4x4`. Auf dem Gebrauchtmarkt dominiert klar der `1.7 CRDi`, waehrend der `1.6 GDI` deutlich seltener ist. Genau deshalb muss man Rechnungen immer zusammen mit Nutzungsprofil und Antrieb lesen.

Wichtige Besitzerhinweise

Die beruhigenden Punkte, bekannte Schwachstellen und kritische Fristen für diese Generation.

Die beruhigenden Punkte

Zuverlässigkeit
  • Das Facelift 2013 behaelt die bekannte SUV-Rezeptur mit viel Ausstattung und familientauglichem Zuschnitt bei.
  • Die Palette bleibt klar gegliedert zwischen seltenem `1.6 GDI`, verbreitetem `1.7 CRDi` und den staerkeren `2.0 CRDi`-Versionen.
  • Der `2.0 CRDi 184 4x4` mit `6-Stufen-Automatik` ist eine echte Komfortvariante, wenn Getriebe und Antrieb sauber arbeiten.

Chronische Schwachstellen

Im Blick behalten
  • `1.7 CRDi 115 PS` und `2.0 CRDi 136 PS`: Historie von `Kupplung/Zweimassenschwungrad`, Anfahrvibrationen und Geraeusche pruefen.
  • Alle Diesel: Kurzstreckenprofil, Plausibilitaet der Regenerationen und Symptome einer verschmutzten `AGR` sauber lesen.
  • `2.0 CRDi 184 4x4` mit `6-Stufen-Automatik`: Schaltqualitaet kalt/warm und Kraftschluss ohne Rutschen pruefen.
  • `4x4`-Versionen: ruhigen Antriebsstrang, gleichmaessige Reifen und fehlende Vibrationen kontrollieren.
  • An jeder ix35 Facelift Lenkungsgeraeusche sowie Funktion von `GPS` und Rueckfahrkamera mitpruefen.

Kritische Fristen

Nicht verpassen
  • Nach dem Kauf frueh eine klare Basis mit Oel, Filtern, Bremsen und Fahrwerkskontrolle setzen.
  • Bei Diesel jede unplausible Regeneration, jeden Leistungsverlust oder `AGR`-Auffaelligkeiten frueh klaeren.
  • Auf `1.7 CRDi` und `2.0 CRDi 136` kein hartes Einkuppeln, Rupfen oder Schwungradgeraeusch aufschieben.
  • Beim `2.0 CRDi 184 4x4` mit Automatik jede Unsicherheit von Getriebe oder Allrad vor dem Kauf abklaeren.
Hyundai ix35 (Facelift 2013) (2013–2015)

Empfohlene Wartungsintervalle

Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.

Ölwechsel

Alle 15.000 km

Alle 1 Jahr

Passende Motoröle ansehen

Inspektion

Alle 15.000 km

Alle 1 Jahr

Bremsbeläge

Alle 40.000 km

Alle 2 Jahre

Zahnriemen / Steuerkette

Alle 100.000 km

Alle 5 Jahre

Batterie (12 V)

Alle 50.000 km

Alle 4 Jahre

Antriebe und durchschnittlicher Verbrauch

Durchschnittlicher Verbrauch basierend auf Herstellerangaben für die verfügbaren Versionen dieser Generation.

Verbrenner-Antriebe8 Versionen erfasst
▾

Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.

ix35 (Facelift 2013)

Geschätzte Durchschnittskosten

Kostenniveau: Günstig

Die Wartung eines Hyundai ix35 (Facelift 2013) liegt ca. 10% günstiger als der Durchschnitt.

Einfacher Ölwechsel~80 €
Vollständige Inspektion~224 €
Vordere Bremsbeläge~107 €
Zahnriemen-Kit~531 €

* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.

Passendes Motoröl

Welches Motoröl für Hyundai ix35 (Facelift 2013)?

Diese Links sind auf die Motorisierungen dieser Generation begrenzt, sofern Öldaten vorhanden sind.

5W-30

8 Motorisierungen · 1 Generationen

Ölseite öffnen
Füllmenge : 8 lACEA C3ACEA A5ACEA C2, ACEA C3

0W-30

1 Motorisierungen · 1 Generationen

Ölseite öffnen
Füllmenge : 5.3 lACEA C2, ACEA C3

Häufige Fragen zum Hyundai ix35 (Facelift 2013)

Welches Motoröl für einen Hyundai ix35 (Facelift 2013)?→
Welche häufigen Probleme gibt es beim ix35 (Facelift 2013)?▾
ix35 (Facelift 2013)-Besitzer sollten besonders auf Folgendes achten: `1.7 CRDi 115 PS` und `2.0 CRDi 136 PS`: Historie von `Kupplung/Zweimassenschwungrad`, Anfahrvibrationen und Geraeusche pruefen.. Garajo integriert diese Hinweise zur Früherkennung.
Wann soll man den Zahnriemen beim ix35 (Facelift 2013) wechseln?▾
Der Zahnriemen wird in der Regel alle 100.000 km oder 5 Jahre bei diesem Motortyp gewechselt.
Wo findet man das Wartungsheft für den Hyundai ix35 (Facelift 2013)?▾
Garajo bietet ein kostenloses digitales Heft, immer aktuell, mit Erinnerungen und detaillierter Historie für Ihren Hyundai ix35 (Facelift 2013).
Welcher Antrieb des Hyundai ix35 (Facelift 2013) ist am besten für die Stadt geeignet?▾
Dieses Modell ist nur mit Verbrennungsmotor erhältlich. Kraftstoffverteilung: 3 Versionen Benzin ; 5 Versionen diesel. In der Stadt sind Benzin-/GPL-Versionen in der Regel sinnvoller; Dieselversionen eignen sich eher für regelmäßige Langstrecken.
Welchen Antrieb des Hyundai ix35 (Facelift 2013) wählen, wenn man hauptsächlich Autobahn fährt?▾
Dieses Modell ist nur mit Verbrennungsmotor erhältlich. Kraftstoffverteilung: 3 Versionen Benzin ; 5 Versionen diesel. Für regelmäßige Autobahnfahrten sind Dieselversionen dieses Modells in der Regel am geeignetsten (Reichweite und Fahrkomfort bei konstanter Geschwindigkeit).
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