0W-30
1 Motorisierungen · 1 Generationen
Füllmenge : 5 l 5.28 US qt | 4.4 UK qtBMW Longlife-01 0W-30, 0W-40, 5W-30, 5W-40BMW Longlife-01 FE 0W-30, 0W-40, 5W-30, 5W-40BMW Longlife-04
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📖Holden Commodore: die australische Legende mit Hinterradantrieb
Der Holden Commodore ist eine der grossen australischen Autolegenden. Als grosse Limousine, Kombi oder Ute praegte er jahrzehntelang Strassen, Verkaufslisten und Familiengeschichten, meist mit grosszuegigen Abmessungen, V6- oder V8-Motoren und Hinterradantrieb fuer lange, schnelle Distanzen. Kaum ein Modell war so eng mit Alltag und Stolz verbunden.
Seine Bedeutung ging weit ueber den Alltag hinaus. Lokal gebaut bis zur Werksschliessung 2017, eng mit Supercars und Bathurst verbunden und zeitweise als Chevrolet SS oder Vauxhall VXR8 exportiert, wurde er zum Symbol eines australischen Autozeitalters.
Beim Unterhalt zaehlen Motorpflege, Automatik, Fahrwerk, Hinterachse und Karosseriezustand. Viele Commodore wurden lange gefahren, stark genutzt oder sportlich bewegt, deshalb ist Historie wichtiger als reine Laufleistung. Ein guter Commodore ist kein anonymer Gebrauchtwagen, sondern ein Stueck australischer Identitaet mit entsprechendem Pflegeanspruch.
Passendes Motoröl
Welches Motoröl für Holden Commodore?
Diese Links führen zu den im Garajo-Katalog gefundenen SAE-Graden. Entscheidend bleibt die Herstellernorm.
Ölseite öffnen
0W-40
1 Motorisierungen · 1 Generationen
Füllmenge : 5 l 5.28 US qt | 4.4 UK qtBMW Longlife-01 0W-30, 0W-40, 5W-30, 5W-40BMW Longlife-01 FE 0W-30, 0W-40, 5W-30, 5W-40BMW Longlife-04
5W-30
1 Motorisierungen · 1 Generationen
Füllmenge : 5 l 5.28 US qt | 4.4 UK qtBMW Longlife-01 0W-30, 0W-40, 5W-30, 5W-40BMW Longlife-01 FE 0W-30, 0W-40, 5W-30, 5W-40BMW Longlife-04
5W-40
1 Motorisierungen · 1 Generationen
Füllmenge : 5 l 5.28 US qt | 4.4 UK qtBMW Longlife-01 0W-30, 0W-40, 5W-30, 5W-40BMW Longlife-01 FE 0W-30, 0W-40, 5W-30, 5W-40BMW Longlife-04
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Wichtige Hinweise: Holden Commodore
Wichtige Hinweise für dieses Fahrzeug:
- •Motorölstand und -qualität regelmäßig prüfen, besonders bei Kurzstrecken.
- •Zahnriemen- oder Steuerkettenwechsel-Intervalle je nach Version einhalten.
- •Kühlsystem und mögliche Undichtigkeiten kontrollieren.
Empfohlene Wartungsintervalle
Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.
Ölwechsel
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Inspektion
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Bremsbeläge
Alle 40.000 km
Alle 2 Jahre
Zahnriemen / Steuerkette
Alle 100.000 km
Alle 5 Jahre
Hauptuntersuchung (TÜV)
Alle 2 Jahre (oder nach km)
Batterie (12 V)
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Antriebe und durchschnittlicher Verbrauch
Durchschnittlicher Verbrauch basierend auf Herstellerangaben für die verfügbaren Versionen dieser Baureihe.
Verbrenner-Antriebe47 Versionen erfasst▾
Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.
Commodore (VT)
Commodore Sedan IV (VF)
- 3.0 SIDI V6 (252 CH) AutomaticBenzinØ-Verbrauch: 8,3 L/100 km
- 3.0 SIDI V6 (252 CH) Flex Fuel AutomaticBenzinØ-Verbrauch: 8,3 L/100 km
- 3.6 SIDI V6 (245 CH) LPG AutomaticGPLØ-Verbrauch: 11,7 L/100 km
- 3.6 SIDI V6 (286 CH)BenzinØ-Verbrauch: 9,0 L/100 km
- 3.6 SIDI V6 (286 CH) AutomaticBenzinØ-Verbrauch: 9,0 L/100 km
- 3.6 SIDI V6 (286 CH) Flex FuelBenzinØ-Verbrauch: 9,0 L/100 km
- 3.6 SIDI V6 (286 CH) Flex Fuel AutomaticBenzinØ-Verbrauch: 9,0 L/100 km
- 6.0 V8 (367 CH)BenzinØ-Verbrauch: 11,7 L/100 km
- 6.0 V8 (367 CH) Flex FuelBenzinØ-Verbrauch: 11,7 L/100 km
- 6.0 V8 AFM (354 CH) AutomaticBenzinØ-Verbrauch: 11,7 L/100 km
- 6.0 V8 AFM (354 CH) Flex Fuel AutomaticBenzinØ-Verbrauch: 11,7 L/100 km
Commodore Sedan IV (VFII, facelift 2015)
Commodore Sedan V (ZB)
Commodore Sportwagon IV (VF)
- 3.0 SIDI V6 (252 CH) AutomaticBenzinØ-Verbrauch: 8,6 L/100 km
- 3.0 SIDI V6 (252 CH) Flex Fuel AutomaticBenzinØ-Verbrauch: 8,9 L/100 km
- 3.6 SIDI V6 (245 CH) LPG AutomaticGPLØ-Verbrauch: 12,0 L/100 km
- 3.6 SIDI V6 (286 CH) AutomaticBenzinØ-Verbrauch: 9,2 L/100 km
- 3.6 SIDI V6 (286 CH) Flex Fuel AutomaticBenzinØ-Verbrauch: 9,3 L/100 km
- 6.0 V8 AFM (354 CH) AutomaticBenzinØ-Verbrauch: 11,8 L/100 km
- 6.0 V8 AFM (354 CH) Flex Fuel AutomaticBenzinØ-Verbrauch: 11,8 L/100 km
Commodore Sportwagon IV (VFII, facelift 2015)
Commodore Sportwagon V (ZB)
Commodore Tourer V (ZB)
Geschätzte Durchschnittskosten
Kostenniveau: StandardDie Wartung eines Holden Commodore liegt im Marktdurchschnitt.
Einfacher Ölwechsel~98 €
Vollständige Inspektion~274 €
Vordere Bremsbeläge~131 €
Zahnriemen-Kit~649 €
* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.
Häufige Fragen zum Holden Commodore
Welches Motoröl für einen Holden Commodore?→
Welche häufigen Probleme gibt es beim Commodore?▾
Commodore-Besitzer sollten besonders auf Folgendes achten: Motorölstand und -qualität regelmäßig prüfen, besonders bei Kurzstrecken.. Garajo integriert diese Hinweise zur Früherkennung.
Wann soll man den Zahnriemen beim Commodore wechseln?▾
Der Zahnriemen wird in der Regel alle 100.000 km oder 5 Jahre bei diesem Motortyp gewechselt.
Wo findet man das Wartungsheft für den Holden Commodore?▾
Garajo bietet ein kostenloses digitales Heft, immer aktuell, mit Erinnerungen und detaillierter Historie für Ihren Holden Commodore.
Welcher Antrieb des Holden Commodore ist am besten für die Stadt geeignet?▾
Dieses Modell ist nur mit Verbrennungsmotor erhältlich. Kraftstoffverteilung: 43 Versionen Benzin ; 2 Versionen diesel ; 2 Versionen GPL. In der Stadt sind Benzin-/GPL-Versionen in der Regel sinnvoller; Dieselversionen eignen sich eher für regelmäßige Langstrecken.
Welchen Antrieb des Holden Commodore wählen, wenn man hauptsächlich Autobahn fährt?▾
Dieses Modell ist nur mit Verbrennungsmotor erhältlich. Kraftstoffverteilung: 43 Versionen Benzin ; 2 Versionen diesel ; 2 Versionen GPL. Für regelmäßige Autobahnfahrten sind Dieselversionen dieses Modells in der Regel am geeignetsten (Reichweite und Fahrkomfort bei konstanter Geschwindigkeit).
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