Wartung Ford Fusion USA Gen 1

Die von 2006 bis 2012 in den USA vermarktete erste Generation des Ford Fusion hat nichts mit dem europäischen Modell zu tun. Es handelt sich um eine Mittelklasselimousine (Midsize), die als Konkurrent für den Toyota Camry und den Honda Accord entwickelt wurde. Sie ist bekannt für ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis und ein komfortables Fahrgefühl.

Der 2,5-Liter-Duratec-Vierzylindermotor wird bei guter Wartung oft als 'kugelsicher' (unverwüstlich) bezeichnet. Die wahre Achillesferse dieses Modells ist jedoch das Automatikgetriebe (insbesondere das 6F35-Getriebe bei den Modellen 2010-2012). Viele Besitzer berichten von ruckartigen Schaltvorgängen, Verzögerungen oder einem vorzeitigen Ausfall, der eine komplette Überholung erfordert. Ein regelmäßiger Getriebeölwechsel (häufiger als von Ford empfohlen) ist unerlässlich.

Zu den weiteren bekannten Mängeln zählen häufige Probleme mit der Zahnstangenlenkung (Undichtigkeiten, Geräusche oder schwergängige Lenkung) sowie ein schneller Verschleiß der Komponenten der vorderen Aufhängung. Eher anekdotisch, aber ärgerlich: Die Radmuttern dehnen sich mit der Zeit und durch Hitze aus, was den Reifenwechsel ohne das entsprechende Werkzeug erschwert.