Ölwechsel
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
📖Figo II: der grosse Sprung zur kleinen globalen Ford
Ford Figo II (2015–2018)
Die zweite Figo wechselt die Liga komplett. Ford praesentiert sie als kleine, globalere, sicherere und cleverere Limousine beziehungsweise Hatchback, mit deutlichem Fortschritt bei Vernetzung, Struktur und Anmutung. Der Fokus liegt nicht mehr nur auf dem Einstiegspreis, sondern auch auf Sicherheit, Variabilitaet und einem viel moderneren Gesamteindruck als bei der ersten Generation.
Die Motoren folgen diesem Schritt mit `1.2 Ti-VCT`, `1.5 TDCi` und `1.5`-Benziner mit `PowerShift`, dazu bis zu sechs Airbags, `MyFord Dock`, `SYNC/AppLink` und umklappbare Rueckbank. Genau diese Vielfalt macht die Figo II interessant, aber auch riskant. Zwei Autos mit gleichem Namen koennen sehr unterschiedliche Betriebskosten erzeugen. Deshalb misst man sie eher an einer neueren Hyundai i20 als an der urspruenglichen Figo.
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Wartungshinweise: Ford Figo II
Wichtige Hinweise für diese Generation:
- •Motorölstand und -qualität regelmäßig prüfen, besonders bei Kurzstrecken.
- •Zahnriemen- oder Steuerkettenwechsel-Intervalle je nach Version einhalten.
- •Kühlsystem und mögliche Undichtigkeiten kontrollieren.
Empfohlene Wartungsintervalle
Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.
Inspektion
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Bremsbeläge
Alle 40.000 km
Alle 2 Jahre
Zahnriemen / Steuerkette
Alle 100.000 km
Alle 5 Jahre
Batterie (12 V)
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Antriebe und durchschnittlicher Verbrauch
Durchschnittlicher Verbrauch basierend auf Herstellerangaben für die verfügbaren Versionen dieser Generation.
Verbrenner-Antriebe▾
Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.
Geschätzte Durchschnittskosten
Kostenniveau: StandardDie Wartung eines Ford Figo II liegt im Marktdurchschnitt.
Einfacher Ölwechsel~89 €
Vollständige Inspektion~249 €
Vordere Bremsbeläge~119 €
Zahnriemen-Kit~590 €
* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.
Häufige Fragen zum Ford Figo II
Welches Motoröl für einen Ford Figo II?→
Welche häufigen Probleme gibt es beim Figo II?▾
Figo II-Besitzer sollten besonders auf Folgendes achten: `1.5 Ti-VCT PowerShift`: langsame Manoever, Steigung und Warmstart testen; auf dieser kleinen Ford ruiniert eine unsichere Automatik den Reiz der Topversion sehr schnell.. Garajo integriert diese Hinweise zur Früherkennung.
Wann soll man den Zahnriemen beim Figo II wechseln?▾
Der Zahnriemen wird in der Regel alle 100.000 km oder 5 Jahre bei diesem Motortyp gewechselt.
Wo findet man das Wartungsheft für den Ford Figo II?▾
Garajo bietet ein kostenloses digitales Heft, immer aktuell, mit Erinnerungen und detaillierter Historie für Ihren Ford Figo II.
Welcher Antrieb des Ford Figo II ist am besten für die Stadt geeignet?▾
Dieses Modell ist nur mit Verbrennungsmotor erhältlich. Kraftstoffverteilung: 3 Versionen Benzin ; 1 Version diesel. In der Stadt sind Benzin-/GPL-Versionen in der Regel sinnvoller; Dieselversionen eignen sich eher für regelmäßige Langstrecken.
Welchen Antrieb des Ford Figo II wählen, wenn man hauptsächlich Autobahn fährt?▾
Dieses Modell ist nur mit Verbrennungsmotor erhältlich. Kraftstoffverteilung: 3 Versionen Benzin ; 1 Version diesel. Für regelmäßige Autobahnfahrten sind Dieselversionen dieses Modells in der Regel am geeignetsten (Reichweite und Fahrkomfort bei konstanter Geschwindigkeit).
Passendes Motoröl
Welches Motoröl für Ford Figo II?
Diese Links sind auf die Motorisierungen dieser Generation begrenzt, sofern Öldaten vorhanden sind.
5W-30
Füllmenge : 4.05 lFord WSS-M2C913-D 5W-20Ford WSS-M2C948-BFord WSS-M2C913-D
5W-20
Füllmenge : 4.05 lFord WSS-M2C913-D 5W-20Ford WSS-M2C948-B
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