Wartung Dodge Challenger III

Die wiederbelebte Challenger setzt zuerst auf Stil, Praesenz und entspanntes Muscle-Car-Gefuehl, nicht auf Alltagstalent. Sie spricht dieselbe Kundschaft an wie ein Ford Mustang, wirkt dabei aber schwerer, ruhiger und mehr als grosse Reisecoupe denn als scharfes Sportgeraet. Gerade die fruehen Baujahre muessen genau gelesen werden, weil ein harmloser V6 und eine oft hart bewegte SRT8 technisch in voellig verschiedenen Welten leben.

Zu finden sind 3.5- und spaeter 3.6-V6, 5.7 HEMI R/T sowie die 6.1-l-SRT8. Grundsaetzlich sind die Motoren solide, wenn Fluessigkeiten und Nutzung zusammenpassen. Was diese Generation schlecht vertraegt, sind lange Standzeiten, viele Kaltstarts oder harte Fahrweise ohne saubere Wartung. Hinterachse, Bremsen und Automatik/Getriebe verraten deshalb oft mehr ueber die Vergangenheit als der Lack oder der Innenraum.