Wartung Dacia Duster Facelift (2018–2021)

Der Duster II ab 2018 fuehlt sich deutlich erwachsener an als sein Vorgaenger: bessere Daemmung, moderneres Cockpit und alltagstauglicherer Gesamteindruck. Gegen einen Renault Captur bleibt er einfacher und grober, aber genau darin liegt fuer viele der Reiz. Wichtig ist nur, dass man diese Generation nicht pauschal kauft, sondern sauber zwischen Motoren, Einsatzprofil und Pflegezustand trennt.

In den ersten Jahren trifft man auf 1.6 SCe 115, 1.2 TCe 125 und 1.5 dCi 90/110, spaeter dann auf 1.3 TCe 130/150 sowie Blue dCi 95/115. Je nach Markt kommen EDC und spaetere ECO-G-Varianten dazu. Der 1.3 TCe ist oft der attraktivste Allrounder, wenn Oelwechsel und Thermik ernst genommen wurden. Die Blue-dCi-Versionen passen gut zu Vielfahrern, waehrend 4x4-Fahrzeuge immer eine besonders saubere Pruefung von Kupplung, Reifenbild und Unterboden verdienen.