Wartung Chevrolet Sonic I Sedan (facelift 2016)

Als `Sedan` spielt der geliftete `Sonic` eine andere Rolle als der Hatchback. Er richtet sich an Märkte, in denen eine kleine Stufenheck-Limousine für Familie, Dienst oder leichtes Taxi noch Sinn ergibt. Wichtig sind weniger Stil und Fahrspaß als Kofferraum, einfache Bedienung und vernünftige Betriebskosten. Vom Charakter her liegt er näher an einem pragmatischen Ford Fiesta Stufenheck als an einer aufwendigeren Kompaktlimousine.

Unter der Haube geht es vor allem um den `1.8`-Sauger und den `1.4 Turbo` mit `138 PS`. Der `1.8` verzeiht Alltagsbetrieb besser, während der `1.4 Turbo` den schweren kleinen Sedan auf Landstraße und mit Beladung stimmiger macht. Dafür verlangt er mehr Disziplin bei Kühlung, Ölversorgung und kleinen Leckagen. Mit der 6-Gang-Automatik bleibt der Sonic brauchbar, wenn er kalt wie warm sauber schaltet.