Die `Excelle GT II` setzt auf die klassische kompakte Stufenheck-Limousine mit echtem Kofferraum und reiferer Praesentation als ein einfaches City-Auto. Buick versteht sie in asiatischen Maerkten als leichte Repraesentations-Limousine mit Komfort, weicher Federung und bewusst unaufdringlichem Stil. Sie soll nicht beeindrucken, sondern sauber verarbeitet und im Alltag unkompliziert wirken.
Technisch stehen sich vor allem der ruhigere `15N` und der lebhaftere, deutlich anspruchsvollere `18T` gegenueber. Neben einer Skoda Octavia wirkt die Excelle GT weniger variabel und weniger grosszuegig, behaelt aber eine sehr angenehme Stadt- und Komfortabstimmung. Die richtige Kaufentscheidung haengt deshalb weniger von der nominellen Leistung als von Motorpflege, Getriebezustand und Kuehlsystem ab.
Vor dem Kauf sollte klar sein, dass es sich nicht um ein nur ueber die Aussenwirkung gekauftes und spaeter vernachlaessigtes Auto handelt. Der `15N` verzeiht Stadtbetrieb eher, waehrend der `18T` Oel- und Turbopflege deutlich ernster nimmt. In jedem Fall sagen eine praezise Lenkung, ein ruhiges Vorderachsgeraeusch und eine weich arbeitende Automatik mehr aus als ein bloss schoener Lack.