Die ab 2009 ausgelieferte `Bugatti Veyron Grand Sport` überträgt die Technik des Coupe auf eine offene Karosserie mit herausnehmbarem Dach. Gerade bei einer Maschine, die deutlich über `400 km/h` erreichen kann, war das eine enorme Ingenieursaufgabe. Bugatti verstärkte die Struktur gezielt, ohne die Grundcharakteristik zu zerstören, und die spätere `Grand Sport Vitesse` mit `1.200 PS` machte die offene Veyron noch extremer.
Im Vergleich zum Coupe verlangt die Grand Sport zusätzliche Aufmerksamkeit für Dach, Dichtungen und Karosseriespannung, bleibt im Kern aber dieselbe erstaunlich souveräne Hypercar-Plattform. Wo eine McLaren MP4-12C vor allem Leichtfüßigkeit sucht, beeindruckt die Grand Sport mit Wucht, Traktion und dem massiven Eindruck von Stabilität im ganzen Antriebsstrang. Gerade deshalb müssen Dachsystem, aktive Aerodynamik, Kühlkreislauf und Reifen gemeinsam gelesen werden.