Wartung BMW Série 7 (E65, facelift 2005)

Das ab 2005 eingeführte Facelift des BMW 7er E65 verfeinert die ursprüngliche Formel mit überarbeiteter Optik, einem ausgereifteren iDrive und einem rationalisierten Motorenangebot. Im Vergleich zu einem BMW 5er bleibt er ein sehr großer technologischer Reisewagen, schwerer, komplexer und teurer in der Instandsetzung, aber bei seriöser Pflege deutlich stimmiger als die ersten Jahrgänge.

Die Phase 2005-2008 stützt sich hauptsächlich auf den 730d M57, den 730i mit N52B30, die 740i/750i mit V8 N62B40/N62B48 und den 760i N73, stets mit dem ZF 6HP Automatikgetriebe. Das Facelift verbessert die Ergonomie und einige Funktionsdetails, ändert aber nicht die Natur des Fahrzeugs: Bei einem E65 LCI erkennt man die wahre Qualität am Zustand des Getriebes, der Elektronik, der adaptiven Fahrwerke, der Vorderachse und an der Strenge der Motorwartung.