Wartung Audi RS7 Sportback (C7)

Der `RS7 Sportback C7` ab `2013` überträgt die Technik der schnellen Audi-Oberklasse in eine deutlich emotionalere Fastback-Karosserie. Gegenüber einem BMW 5er oder einer sehr starken Mercedes E-Klasse wirkt er weniger praktisch als ein `RS6` Avant, dafür aber noch stärker als schnelle Luxus-GT. Gebraucht ist er attraktiv, aber selten dann vernünftig, wenn Pflege und Wartung einmal gekürzt wurden.

Im Mittelpunkt stehen der `4.0 TFSI V8`, `tiptronic 8`, `quattro` und später die `Performance`-Versionen bis `605 PS`. Entscheidend ist, ob Ölwechsel, Thermik, Zündung, Bremsanlage, Vorderachse und die oft umfangreiche Komfortelektronik wirklich sauber betreut wurden. Gerade auf auffällig konfigurierten oder getunten Autos zählen Rechnungen und technische Plausibilität deutlich mehr als Optik.