Das `Audi Cabriolet 8G` der Jahre `1995-1997` steht für die ruhige, hochwertig gemachte Audi-Cabrio-Idee der 1990er Jahre: mehr Reisecabrio als Sportgerät, mehr Gelassenheit als Show. Gegen ein BMW 3er Cabriolet wirkt es weniger fahraktiv, dafür aber sehr solide und erwachsen. Gerade deshalb sollte man es gebraucht nicht über Charme kaufen, sondern über Verdeck, Dichtheit und Karosseriesubstanz.
Am Markt prägen vor allem die `2.6`- und `2.8 V6`-Modelle sowie später der `1.9 TDI 90` `1Z` das Bild. Technisch ist das alles deutlich einfacher als bei modernen Audi-Cabrios, aber das hilft wenig, wenn Dach, Fenster, Abläufe und Fahrwerk vernachlässigt wurden. Ein gutes `8G` erkennt man an seinem stimmigen Gesamtzustand, nicht an Leder allein.
Kostenlose Überwachung
Garajo bereitet Ihre Garage vor und hilft Ihnen anschließend, Wartungen, Erinnerungen und Prüfpunkte zu verfolgen.
Die beruhigenden Punkte, bekannte Schwachstellen und kritische Fristen für diese Generation.
Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Alle 40.000 km
Alle 2 Jahre
Alle 100.000 km
Alle 5 Jahre
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Durchschnittlicher Verbrauch basierend auf Herstellerangaben für die verfügbaren Versionen dieser Generation.
Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.
Die Wartung eines Audi Cabriolet (B3 8G) liegt rund 36% über dem Marktdurchschnitt (Premium-Positionierung).
* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.
Passendes Motoröl
Diese Links sind auf die Motorisierungen dieser Generation begrenzt, sofern Öldaten vorhanden sind.
Verwalten Sie die Wartung Ihres Audi Cabriolet (B3 8G) kostenlos.
Zentralisieren Sie Ihre Historie und Ausgaben mit wenigen Klicks.Laden Sie das Scheckheft Ihres Audi Cabriolet (B3 8G) jederzeit als PDF herunter.