Der `Audi A1 8X` kam `2010` auf Basis der PQ25-Plattform und brachte das Audi-Gefuehl erstmals glaubhaft in die Kleinwagenklasse. Im Vergleich zu einer Volkswagen Polo wirkt er aufwendiger gemacht, leiser und wertiger, ohne praktischer zu sein. Genau deshalb darf man ihn gebraucht nicht als automatisch bessere Kleinwagenloesung lesen, sondern als kleine Premium-Audi mit den bekannten Konzernschwaechen dieser Zeit.
Am Markt dominieren vor allem `1.2 TFSI 86`, `1.4 TFSI 122` und `1.6 TDI 90/105`, oft kombiniert mit der trockenen `S tronic 7 DQ200`. Die TFSI passen gut zum Charakter des Autos, verlangen aber bei fruehen `1.2/1.4` besondere Aufmerksamkeit fuer Steuerkette und Oelverbrauch. Der `1.6 TDI` ist eher etwas fuer regelmaessige Langstrecke als fuer reinen Stadtverkehr, weil `DPF` und `EGR` kurze Wege schlecht verdauen.