Mit der Giulia 952 bringt Alfa Romeo endlich wieder eine echte Premium-Sportlimousine mit Hinterradantrieb auf die Straße. Sie fühlt sich lebendiger und direkter an als viele Konkurrenten und stellt sich selbstbewusst gegen einen BMW 3er. Genau deshalb begeistert sie schnell. Genauso klar gilt aber auch: Eine schlecht gepflegte Giulia verliert ihren größten Trumpf sofort über Vorderachse, Getriebe oder Motorcharakter.
Die Motorenpalette ist breit. Der `2.0 GME` `55273835` in `200` oder `280 PS` ist der wichtigste Benziner. Die `2.2 JTD` `55266388`, `55268532`, `55271040`, `55284636` und `55268818` passen gut zu Vielfahrern, verlangen aber Aufmerksamkeit bei Ansaugung, Abgasstrecke und Wartungsintervallen. Ganz oben stehen die `Quadrifoglio` `670050436` und später GTA/GTAm `670053796`, die technisch und finanziell in einer anderen Liga spielen. Die `ZF 8` ist ein echter Pluspunkt, wenn sie nicht als wartungsfrei missverstanden wurde.
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Die beruhigenden Punkte, bekannte Schwachstellen und kritische Fristen für diese Generation.
Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Alle 30.000 bis 40.000 km
Alle 2 Jahre
Hohes Gewicht oder hohe Leistung: beschleunigter Belagverschleiß bei manchen Versionen
Alle 100.000 km
Alle 5 Jahre
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Alle 100.000 km
Automatische Regeneration während der Fahrt: regelmäßig 20 Min. Autobahn fahren; vorbeugende Reinigung um 100 000 km
Alle 80.000 km
Ventil verrußt bei Dieseln leicht: eine vorbeugende Reinigung verhindert Leistungsverlust und Notlaufprogramm
Durchschnittlicher Verbrauch basierend auf Herstellerangaben für die verfügbaren Versionen dieser Generation.
Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.
Die Wartung eines Alfa Romeo Giulia I liegt rund 37% über dem Marktdurchschnitt (Premium-Positionierung).
* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.
Passendes Motoröl
Diese Links sind auf die Motorisierungen dieser Generation begrenzt, sofern Öldaten vorhanden sind.
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