Mit dem Update 2019 bekommt die Acura ILX endlich die markantere Front des restlichen Programms und wirkt dadurch deutlich zeitgemäßer. Technisch bleibt sie bei der bewährten Kombination aus 2.4-Liter-Saugmotor und 8-Gang-Doppelkupplungsgetriebe. Gerade das macht sie heute interessant: keine Revolution, sondern eine ausgereifte kleine Premium-Limousine mit nachvollziehbarer Technik.
Die ILX 2019 versucht nicht, die modernste oder spektakulärste Kompaktlimousine zu sein. Ihr Reiz liegt in einer sauberen, direkten Alltagsabstimmung. Eine gute ILX reagiert spontan auf Gas, bleibt in der Lenkung präzise und fällt auch mit größeren Rädern nicht durch grobe Unruhe auf. Damit ist sie für viele Käufer die rationalere Wahl als eine kompliziertere Premium-Alternative mit mehr Technikballast.