Mit dem Update 2019 bekommt die Acura ILX endlich die markantere Front des restlichen Programms und wirkt dadurch deutlich zeitgemaesser. Technisch bleibt sie bei der bewaehrten Kombination aus 2.4-Liter-Saugmotor und 8-Gang-Doppelkupplungsgetriebe. Gerade das macht sie heute interessant: keine Revolution, sondern eine ausgereifte kleine Premium-Limousine mit nachvollziehbarer Technik.
Die ILX 2019 versucht nicht, die modernste oder spektakulaerste Kompaktlimousine zu sein. Ihr Reiz liegt in einer sauberen, direkten Alltagsabstimmung. Eine gute ILX reagiert spontan auf Gas, bleibt in der Lenkung praezise und faellt auch mit groesseren Raedern nicht durch grobe Unruhe auf. Damit ist sie fuer viele Kaeufer die rationalere Wahl als eine kompliziertere Premium-Alternative mit mehr Technikballast.