Ist der PSA-Code P1351 seriös?
Es ist oft nicht blockierend, kann aber Kaltstarts und die Beseitigung von Schadstoffen behindern. Es sollte nicht ignoriert werden, wenn der Fehler erneut auftritt.
Peugeot, Citroën und DS-Fehlercode
DTC Dieselmotor verbunden mit dem Vorglührelais
Der P1351-Code ist bei PSA-Dieselmotoren sehr verbreitet. Es signalisiert eine Inkonsistenz des Vorheizrelais bei offenem Kontakt. Der Motor kann manchmal normal starten, jedoch muss der Vor- oder Nachwärmkreislauf überprüft werden.
Betroffenes System
Vorglührelais oder -kasten, Glühkerzen, Stromversorgung und Ansteuerung durch das Steuergerät.
Priorität
Mittel bis hoch, wenn Kaltstart schwierig, Rauch- oder Verschmutzungsfehler vorliegt.
Zu vermeiden
Wechseln Sie alle Glühkerzen, ohne das Relais, die Sicherung und die gemeinsame Stromversorgung zu testen.
Nützliche Lektüre
Vorglühsteuerung, Glühkerzenspannung und Fehler Zylinder für Zylinder prüfen.
Geben Sie Ihr Kennzeichen ein, um Wartungstermine zu verfolgen und Probleme an Ihrem Fahrzeug frühzeitig zu erkennen.
DTC
P1351
Motor und Getriebe
Vorheizrelais: Konsistenzprüfung (offener Kontakt)
P1351 bedeutet nicht automatisch, dass alle Glühkerzen tot sind. Es ist notwendig, den Steuerteil, den Leistungsteil und den tatsächlichen Zustand der Kerzen zu trennen.
Diese Codes gehören zur gleichen Vorheizfamilie und helfen bei der Unterscheidung von Relais, Gehäuse, Glühkerzen und Ansteuerung durch das Steuergerät.
Inhalt fachlich geprüft am 10. Juli 2026 von Metin Saygin, Gründer von Garajo.
Es ist oft nicht blockierend, kann aber Kaltstarts und die Beseitigung von Schadstoffen behindern. Es sollte nicht ignoriert werden, wenn der Fehler erneut auftritt.
Nicht unbedingt. Möglicherweise liegt auch ein Fehler am Relais, der Sicherung, dem Kabelbaum oder der Steuerung vor. Kerzen müssen einzeln gemessen werden.
Wenn das Relais, die Box, das Spannungsversorgung oder die Rückmeldung nicht überprüft wurden, kann es sein, dass der Fehler trotz neuer Glühkerzen bestehen bleibt.
Das Fahrzeug kann häufig gefahren werden, jedoch kann der Kaltstart und das Nachheizen beeinträchtigt sein. Eine Diagnose bleibt empfehlenswert.