Vidange
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Wartung Volkswagen Polo Phase 4 (2001–2005)
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Bereits 937 Polo-Besitzer registriert
39 Versionen erfasst
📖Volkswagen Polo IV (9N) : la citadine qui monte en gamme
Lancée en 2001, la Volkswagen Polo IV inaugure la plateforme PQ24. Plus spacieuse que la III, elle concurrence directement la Peugeot 206 et la Renault Clio II sur le marché des citadines polyvalentes.
Le 1.2 55 ch, 1.4 75/101 ch, 1.6 101 ch en essence, et le 1.4 TDI 80 ch et 1.9 TDI 100/130 ch en diesel constituent la gamme. La GTI (1.8T 150 ch) est le sommet sportif.
Le 1.2 12V est robuste mais sa courroie de distribution est à remplacer à 90 000 km. La vanne EGR du 1.4 TDI est fragile - nettoyage préventif recommandé. Les bras de suspension avant méritent une inspection régulière à fort kilométrage.
⚠️
Wartungshinweise: Volkswagen Polo Phase 4
Wichtige Hinweise für diese Generation:
- •1.2 12V : courroie de distribution à remplacer à 90 000 km ou 5 ans
- •1.4 TDI : vanne EGR fragile - nettoyage ou remplacement préventif recommandé
- •Bras de suspension avant : rotules et silent-blocs à inspecter régulièrement
- •1.9 TDI : même vigilances que sur Golf IV - courroie à 90 000 km
Empfohlene Wartungsintervalle
Standardintervalle für Volkswagen Polo Phase 4.
Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.
Révision
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Pneus
Alle 40.000 km
Alle 5 Jahre
Plaquettes ou freins
Alle 40.000 km
Alle 2 Jahre
Distribution
Alle 100.000 km
Alle 5 Jahre
Contrôle technique
Alle 2 Jahre (oder nach km)
Batterie
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Antriebe und durchschnittlicher Verbrauch
Durchschnittlicher Verbrauch basierend auf Herstellerangaben für die verfügbaren Versionen dieser Generation.
Verbrenner-Antriebe39 Versionen erfasst▾
Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.
Polo IV (9N) (2001 - 2005)
- 1.2 i (54 CH)Essence
- 1.2 i 12V (64 CH)EssenceØ-Verbrauch: 6,3 L/100 km
- 1.4 16V (101 CH)Essence
- 1.4 16V (75 CH)Essence
- 1.4 16V (75 CH) AutomaticEssence
- 1.4 FSI (86 CH)Essence
- 1.4 TDI (75 CH)DieselØ-Verbrauch: 4,5 L/100 km
- 1.9 SDI (64 CH)Essence
- 1.9 TDI (101 CH)Diesel
- 1.9 TDI (130 CH)DieselØ-Verbrauch: 5,0 L/100 km
Polo IV (9N, facelift 2005) (2005 - 2009)
- 1.2 (70 CH) 3-dEssenceØ-Verbrauch: 5,8 L/100 km
- 1.2 (70 CH) 5-dEssenceØ-Verbrauch: 5,8 L/100 km
- 1.4 (80 CH) 3-dEssenceØ-Verbrauch: 6,3 L/100 km
- 1.4 (80 CH) 5-dEssenceØ-Verbrauch: 6,3 L/100 km
- 1.4 (80 CH) Automatic 3-dEssenceØ-Verbrauch: 6,9 L/100 km
- 1.4 (80 CH) Automatic 5dDieselØ-Verbrauch: 6,9 L/100 km
- 1.4 TDI (70 CH) 3dr.Diesel
- 1.4 TDI (70 CH) 5-dDiesel
- 1.4 TDI (80 CH) 3-dDiesel
- 1.4 TDI (80 CH) 5-dDiesel
- 1.6 (105 CH) 3-dEssenceØ-Verbrauch: 6,7 L/100 km
- 1.6 (105 CH) 5-dEssenceØ-Verbrauch: 6,7 L/100 km
- 1.6 (105 CH) Tiptronic 3-dEssenceØ-Verbrauch: 7,4 L/100 km
- 1.6 (105 CH) Tiptronic 5-dEssenceØ-Verbrauch: 7,4 L/100 km
- 1.9 TDI (100 CH) 3-dDieselØ-Verbrauch: 4,8 L/100 km
- 1.9 TDI (100 CH) 5-dDieselØ-Verbrauch: 4,8 L/100 km
- 1.9 TDI (130 CH) 3-dDieselØ-Verbrauch: 5,2 L/100 km
- 1.9 TDI (130 CH) 5dDieselØ-Verbrauch: 5,2 L/100 km
- GTI 1.8 (150 CH) 3-dEssenceØ-Verbrauch: 7,8 L/100 km
- GTI 1.8 (150 CH) 5-dEssenceØ-Verbrauch: 7,8 L/100 km
- GTI Cup 1.8 (180 CH) 3-dEssenceØ-Verbrauch: 7,9 L/100 km
- GTI Cup 1.8 (180 CH) 5-dEssenceØ-Verbrauch: 7,9 L/100 km
Polo IV Fun (2004 - 2005)
- 1.2 i (54 CH)EssenceØ-Verbrauch: 6,2 L/100 km
- 1.2 i 12V (64 CH)EssenceØ-Verbrauch: 6,2 L/100 km
- 1.4 FSI (86 CH)EssenceØ-Verbrauch: 6,1 L/100 km
- 1.4 i 16V (100 CH)EssenceØ-Verbrauch: 6,8 L/100 km
- 1.4 i 16V (75 CH)EssenceØ-Verbrauch: 6,7 L/100 km
- 1.4 TDI (75 CH)DieselØ-Verbrauch: 4,9 L/100 km
- 1.9 TDI (100 CH)DieselØ-Verbrauch: 5,1 L/100 km
Geschätzte Durchschnittskosten
Kostenniveau: IntermédiaireDie Wartung eines Volkswagen Polo Phase 4 liegt légèrement supérieur (20%) à la moyenne.
Vidange simple~107 €
Révision complète~299 €
Freins avant (Plaquettes)~143 €
Kit distribution~708 €
* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.
Häufige Fragen zum Volkswagen Polo Phase 4
Quand faire la vidange sur une Volkswagen Polo Phase 4 ?▾
Pour une Volkswagen Polo Phase 4, la vidange est recommandée tous les 15 000 km ou 1 an(s). Garajo vous alerte au bon moment pour éviter tout oubli.
Quels sont les problèmes courants sur la Polo Phase 4 ?▾
Les propriétaires de Polo Phase 4 doivent surtout surveiller : 1.2 12V : courroie de distribution à remplacer à 90 000 km ou 5 ans. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quand changer la courroie de distribution sur une Polo Phase 4 ?▾
La distribution se remplace généralement tous les 100 000 km ou 5 ans sur ce type de moteur.
Où trouver le carnet d'entretien de la Volkswagen Polo Phase 4 ?▾
Garajo propose un carnet numérique gratuit, toujours à jour, avec rappels et historique détaillé pour votre Volkswagen Polo Phase 4.
Quelle motorisation de Volkswagen Polo Phase 4 est la plus adaptée à la ville ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 25 motorisations essence ; 14 motorisations diesel. Pour la ville, les versions essence/GPL sont généralement plus cohérentes ; les versions diesel sont plutôt pertinentes avec des trajets longs réguliers.
Quelle motorisation de Volkswagen Polo Phase 4 choisir si vous faites surtout de l’autoroute ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 25 motorisations essence ; 14 motorisations diesel. Pour l’autoroute régulière, les versions diesel de ce modèle sont généralement les plus adaptées (autonomie et agrément à vitesse stabilisée).
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