Vidange
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Wartung Toyota Yaris Phase 4 (2020–2024)
100 % kostenlos online
Bereits 686 Yaris-Besitzer registriert
16 Versionen erfasst
📖Toyota Yaris IV : Voiture de l'Année 2021 tout-hybride
Lancée fin 2020 sur la plateforme TNGA-B, la Toyota Yaris IV remporte la Voiture de l'Année 2021. Elle s'impose comme la citadine hybride la plus efficiente du marché face à la Renault Clio E-Tech et à la Peugeot e-208.
Motorisations uniquement hybrides ou essence : 1.0 VVT-i 72 ch, 1.5 HSD hybride 116 ch (GR Sport), 1.5 HSD hybride 92 ch standard. La version GR Sport reçoit une transmission intégrale électrique (E-Four) pour la première fois sur une Yaris.
Fiabilité Toyota confirmée sur les premiers retours terrain. Le 1.5 hybride est une évolution du système éprouvé - vidanges à respecter tous les 10 000 km. Sur la GR Sport E-Four, contrôler le différentiel arrière électrique.
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Wartungshinweise: Toyota Yaris Phase 4
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Verbrenner-Antriebe10 Versionen erfasst▾
Wichtige Hinweise für Verbrennerversionen dieses Modells – gemäß Herstellerhandbuch überprüfen.
- •Hybride 1.5 HSD : vidanges à 10 000 km pour préserver le moteur thermique
- •GR Sport E-Four : contrôle du moteur électrique arrière selon préconisations constructeur
- •Modèle récent (2020+) : peu de recul long terme - privilégier l'achat avec garantie active
Hybrid-Antriebe6 Versionen erfasst▾
Wichtige Hinweise für Hybridversionen mit Fokus auf die Verbrenner-Elektro-Balance.
- •Hybride 1.5 HSD : vidanges à 10 000 km pour préserver le moteur thermique
- •GR Sport E-Four : contrôle du moteur électrique arrière selon préconisations constructeur
- •Modèle récent (2020+) : peu de recul long terme - privilégier l'achat avec garantie active
Empfohlene Wartungsintervalle
Standardintervalle für Toyota Yaris Phase 4.
Verbrenner-Antriebe▾
Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.
Révision
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Pneus
Alle 40.000 km
Alle 5 Jahre
Plaquettes ou freins
Alle 40.000 km
Alle 2 Jahre
Distribution
Alle 100.000 km
Alle 5 Jahre
Contrôle technique
Alle 2 Jahre (oder nach km)
Batterie
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Hybrid-Antriebe▾
Wartungsintervalle für Hybridversionen. Ölwechsel, Bremsen und Systemchecks müssen synchronisiert bleiben.
Vidange
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Révision
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Pneus
Alle 40.000 km
Alle 5 Jahre
Plaquettes ou freins
Alle 40.000 km
Alle 2 Jahre
Distribution
Alle 100.000 km
Alle 5 Jahre
Contrôle technique
Alle 2 Jahre (oder nach km)
Batterie
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Antriebe und durchschnittlicher Verbrauch
Diese Generation ist in mehreren Antriebsvarianten erhältlich. Die angezeigten Verbrauchswerte stammen aus den Herstellerangaben für jede Version.
Verbrenner-Antriebe10 Versionen erfasst▾
Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.
Yaris (XP210) (2020 - 2024)
- 1.0 (69 CH) CVTEssence
- 1.5 (120 CH)Essence
- 1.5 (120 CH) 4WD CVTEssence
- 1.5 (120 CH) CVTEssence
- GR 1.6 (261 CH) GR-FOUREssence
- GRMN 1.6 (272 CH)Essence
Yaris (XP210, facelift 2024) (2024 - Present)
- GR 1.6 Turbo (280 CH) GR-FOUR AWD AutomaticEssence
- GR 1.6 Turbo (280 CH) GR-FOUR AWD iMTEssence
- GR 1.6 Turbo (304 CH) GR-FOUR AWD GR-DATEssenceØ-Verbrauch: 9,3 L/100 km
- GR 1.6 Turbo (304 CH) GR-FOUR AWD i-MTEssenceØ-Verbrauch: 8,1 L/100 km
Hybrid-Antriebe6 Versionen erfasst▾
HEV-, MHEV- und PHEV-Versionen. Sie verbinden Verbrenner-Wartung mit der Überwachung des Hybridsystems.
Yaris (XP210) (2020 - 2024)
- 1.5 (115 CH) Hybrid e-CVTHybride
- 1.5 (130 CH) Hybrid e-CVTHybride
- 1.5 (91 CH) Hybrid e-CVTHybride
- 1.5 (91 CH) Hybrid E-Four e-CVTHybride
Yaris (XP210, facelift 2024) (2024 - Present)
- 1.5 (116 CH) Full Hybrid e-CVTHybride
- 1.5 (131 CH) Full Hybrid e-CVTHybride
Geschätzte Durchschnittskosten
Kostenniveau: IntermédiaireDie Wartung eines Toyota Yaris Phase 4 liegt légèrement supérieur (15%) à la moyenne.
Vidange simple~102 €
Révision complète~286 €
Freins avant (Plaquettes)~137 €
Kit distribution~679 €
* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.
Häufige Fragen zum Toyota Yaris Phase 4
L'entretien est-il le même sur toutes les versions de Yaris Phase 4 ?▾
Non. La Yaris Phase 4 existe selon les cas en thermique, hybride ou électrique. Les opérations diffèrent selon la motorisation, notamment pour la vidange/distribution côté thermique et les contrôles batterie/système électrique côté EV.
Quand faire la vidange sur une Toyota Yaris Phase 4 thermique/hybride ?▾
Pour les versions concernées, la vidange est généralement recommandée tous les 15 000 km ou 1 an(s).
Quels repères suivre pour une Yaris Phase 4 électrique ?▾
Pour les versions 100 % électriques, retenez un contrôle système électrique et batterie de traction autour de 15 000 km / 1 an, et un suivi du liquide de refroidissement batterie vers 120 000 km / 10 ans (à confirmer selon le constructeur).
Quels sont les problèmes courants sur la Yaris Phase 4 ?▾
Les propriétaires de Yaris Phase 4 doivent surtout surveiller : Hybride 1.5 HSD : vidanges à 10 000 km pour préserver le moteur thermique. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quelle motorisation de Toyota Yaris Phase 4 est la plus adaptée à la ville ?▾
Répartition de la Toyota Yaris Phase 4 : thermique : 10 versions ; hybride : 6 versions. Pour la ville, privilégiez les versions hybrides ; elles restent plus efficientes dans les arrêts fréquents. L’offre est majoritairement thermique (10 sur 16).
Quelle motorisation de Toyota Yaris Phase 4 choisir si vous faites surtout de l’autoroute ?▾
Répartition de la Toyota Yaris Phase 4 : thermique : 10 versions ; hybride : 6 versions. Pour l’autoroute, privilégiez les versions thermiques avec le meilleur compromis puissance/consommation. L’offre est majoritairement thermique (10 sur 16).
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