Vidange
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Bereits 156 25-Besitzer registriert
8 Versionen erfasst
La Rover 25 (1999-2005) est le restylage sportif de la Rover 200 troisième série, avec ailes élargies, calandre à double arceau et lignes tendues qui lui donnaient un caractère plus affirmé. Les motorisations K-Series de 1.1 à 1.8 VVC, la version diesel 2.0 TD et la variante sportive sous badge MG (MG ZR) couvraient un large spectre de clientèles.
Sa présentation intérieure propre et ses équipements de série généreux en faisaient une proposition cohérente pour son époque. Elle évoluait dans un marché de plus en plus concurrentiel, se battant contre des Golf, Polo et Clio qui bénéficiaient d'investissements bien supérieurs.
La 25 est la dernière Rover vraiment populaire vendue au Royaume-Uni, celle que les Britanniques conduisaient encore fièrement juste avant la fermeture de Longbridge en 2005. Un symbole de l'industrie automobile britannique dans son dernier chapitre. Pour situer la 25 dans la galaxie MG Rover, la MG ZR en représente la déclinaison sportive évidente, tandis que la 45 couvrait le même esprit Rover dans un format plus mature.
Wichtige Hinweise für dieses Fahrzeug:
Standardintervalle für Rover 25.
Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.
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Durchschnittlicher Verbrauch basierend auf Herstellerangaben für die verfügbaren Versionen dieser Baureihe.
Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.
Die Wartung eines Rover 25 liegt dans la moyenne du marché.
* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.
Zum Vergleich von Modellen derselben Marke aus ähnlichen Zeiträumen.
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(1999 - 2005)Intervalle, Hinweise, FAQ.
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(1995 - 2000)Intervalle, Hinweise, FAQ.
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(1995 - 2000)Intervalle, Hinweise, FAQ.
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(1997 - 1998)Intervalle, Hinweise, FAQ.
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(1996 - 1999)Intervalle, Hinweise, FAQ.
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