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Wartung Renault Mégane Phase 3 Coupé (2008–2012)
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📖Renault Mégane III Coupé : la compacte sportive à 3 portes

Présenté en 2008, le Mégane III Coupé 3 portes affine le style de la berline avec un profil fastback. Plus dynamique visuellement, il concurrence le Volkswagen Golf VI 3 portes et la Peugeot 308 coupé sur le terrain du style.

La gamme comprend le 1.4 TCe 130 ch, le 1.6 16V 110 ch et le 2.0 Turbo 180/205 ch. La version RS 250 ch est le fleuron sportif avec son châssis cup en option.

Le 1.4 TCe présente une consommation d'huile à surveiller - vidange tous les 10 000 km recommandée. Le 2.0 Turbo RS demande un rodage des plaquettes et disques de freinage adaptés. Vérifier l'état de la direction assistée électrique EPAS sur les usages sportifs intensifs.

Renault Mégane Phase 3 Coupé (2008–2012)
⚠️

Wartungshinweise: Renault Mégane Phase 3 Coupé

Wichtige Hinweise für diese Generation:

  • •Consommation d'huile du 1.4 TCe : vidanges à 10 000 km, vérifier le niveau entre les révisions
  • •Version RS : contrôler l'état des freins (plaquettes et disques) adaptés à l'usage sportif
  • •Vérifier la direction assistée EPAS : retours de direction documentés sur les usages intensifs

Empfohlene Wartungsintervalle

Standardintervalle für Renault Mégane Phase 3 Coupé.

Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.

Vidange

Alle 15.000 km

Alle 1 Jahre

Révision

Alle 15.000 km

Alle 1 Jahre

Pneus

Alle 40.000 km

Alle 5 Jahre

Plaquettes ou freins

Alle 40.000 km

Alle 2 Jahre

Distribution

Alle 100.000 km

Alle 5 Jahre

Contrôle technique

Alle 2 Jahre (oder nach km)

Batterie

Alle 50.000 km

Alle 4 Jahre

Antriebe und durchschnittlicher Verbrauch

Durchschnittlicher Verbrauch basierend auf Herstellerangaben für die verfügbaren Versionen dieser Generation.

Verbrenner-Antriebe40 Versionen erfasst
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Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.

Megane III Coupe (2008 - 2012)

  • 1.4 TCe (130 CH)EssenceØ-Verbrauch: 6,3 L/100 km
  • 1.5 dCi (110 CH) FAPDieselØ-Verbrauch: 4,1 L/100 km
  • 1.5 dCi (110 CH) FAP EDCDieselØ-Verbrauch: 4,2 L/100 km
  • 1.5 dCi (90 CH) FAPDieselØ-Verbrauch: 4,0 L/100 km
  • 1.6 16V (110 CH)EssenceØ-Verbrauch: 7,1 L/100 km
  • 1.9 dCi (130 CH) FAPDieselØ-Verbrauch: 5,1 L/100 km
  • 2.0 16V (140 CH) CVTEssenceØ-Verbrauch: 7,6 L/100 km
  • GT 2.0 dCi (160 CH) FAPDieselØ-Verbrauch: 5,9 L/100 km
  • GT 2.0 TCe (180 CH)EssenceØ-Verbrauch: 7,7 L/100 km
  • RS 2.0 16V (250 CH)EssenceØ-Verbrauch: 8,4 L/100 km
  • RS Trophy 2.0 16V (265 CH)EssenceØ-Verbrauch: 8,2 L/100 km

Megane III Coupe (Phase II, 2012) (2012 - 2013)

  • 1.4 TCe (130 CH)EssenceØ-Verbrauch: 6,3 L/100 km
  • 1.5 dCi (110 CH) EDCDieselØ-Verbrauch: 4,2 L/100 km
  • 1.5 dCi (110 CH) FAPDieselØ-Verbrauch: 4,1 L/100 km
  • 1.5 dCi (90 CH) FAPDieselØ-Verbrauch: 4,0 L/100 km
  • 1.5 Energy dCi (110 CH)DieselØ-Verbrauch: 3,5 L/100 km
  • 1.6 16V (110 CH)EssenceØ-Verbrauch: 6,9 L/100 km
  • 1.6 16V (110 CH) EthanolEssenceØ-Verbrauch: 6,9 L/100 km
  • 1.6 Energy dCi (130 CH) Start/StopDieselØ-Verbrauch: 4,0 L/100 km
  • 2.0 16V (140 CH) CVTEssenceØ-Verbrauch: 7,6 L/100 km
  • GT 1.2 Energy TCe (115 CH) Start&StopEssenceØ-Verbrauch: 5,3 L/100 km
  • GT 2.0 dCi (160 CH) FAPDieselØ-Verbrauch: 5,7 L/100 km
  • GT 2.0 TCe (180 CH)EssenceØ-Verbrauch: 7,7 L/100 km
  • GT 2.0 TCe (190 CH) Start&StopEssenceØ-Verbrauch: 7,0 L/100 km
  • RS 2.0 T (265 CH)EssenceØ-Verbrauch: 8,2 L/100 km

Megane III Coupe (Phase III, 2014) (2014 - 2016)

  • 1.2 Energy TCe (115 CH) ECO2 Start&StopEssenceØ-Verbrauch: 5,3 L/100 km
  • 1.2 Energy TCe (132 CH) EDC Start&StopEssenceØ-Verbrauch: 5,6 L/100 km
  • 1.2 Energy TCe (132 CH) Start&StopEssenceØ-Verbrauch: 5,4 L/100 km
  • 1.5 dCi (110 CH) EDCDieselØ-Verbrauch: 4,2 L/100 km
  • 1.5 dCi (110 CH) FAPDieselØ-Verbrauch: 4,4 L/100 km
  • 1.5 dCi (95 CH) FAPDieselØ-Verbrauch: 4,1 L/100 km
  • 1.5 Energy dCi (110 CH) ECO2 Start&StopDieselØ-Verbrauch: 3,5 L/100 km
  • 1.6 16V (110 CH)EssenceØ-Verbrauch: 6,9 L/100 km
  • 1.6 Energy dCi (130 CH) Start&StopDieselØ-Verbrauch: 4,0 L/100 km
  • 1.6 Energy dCi (130 CH) Start&StopDieselØ-Verbrauch: 4,1 L/100 km
  • GT 2.0 dCi (165 CH)DieselØ-Verbrauch: 5,9 L/100 km
  • GT 2.0 TCe (220 CH) Start&StopEssenceØ-Verbrauch: 7,3 L/100 km
  • RS 2.0 (265 CH) Start&StopEssenceØ-Verbrauch: 7,5 L/100 km
  • RS Trophy 2.0 (273 CH)EssenceØ-Verbrauch: 7,5 L/100 km
  • RS Trophy-R 2.0 (273 CH)EssenceØ-Verbrauch: 7,5 L/100 km

Geschätzte Durchschnittskosten

Kostenniveau: Standard

Die Wartung eines Renault Mégane Phase 3 Coupé liegt dans la moyenne du marché.

Vidange simple~89 €
Révision complète~249 €
Freins avant (Plaquettes)~119 €
Kit distribution~590 €

* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.

Häufige Fragen zum Renault Mégane Phase 3 Coupé

Quand faire la vidange sur une Renault Mégane Phase 3 Coupé ?▾
Pour une Renault Mégane Phase 3 Coupé, la vidange est recommandée tous les 15 000 km ou 1 an(s). Garajo vous alerte au bon moment pour éviter tout oubli.
Quels sont les problèmes courants sur la Mégane Phase 3 Coupé ?▾
Les propriétaires de Mégane Phase 3 Coupé doivent surtout surveiller : Consommation d'huile du 1.4 TCe : vidanges à 10 000 km, vérifier le niveau entre les révisions. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quand changer la courroie de distribution sur une Mégane Phase 3 Coupé ?▾
La distribution se remplace généralement tous les 100 000 km ou 5 ans sur ce type de moteur.
Où trouver le carnet d'entretien de la Renault Mégane Phase 3 Coupé ?▾
Garajo propose un carnet numérique gratuit, toujours à jour, avec rappels et historique détaillé pour votre Renault Mégane Phase 3 Coupé.
Quelle motorisation de Renault Mégane Phase 3 Coupé est la plus adaptée à la ville ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 22 motorisations essence ; 18 motorisations diesel. Pour la ville, les versions essence/GPL sont généralement plus cohérentes ; les versions diesel sont plutôt pertinentes avec des trajets longs réguliers.
Quelle motorisation de Renault Mégane Phase 3 Coupé choisir si vous faites surtout de l’autoroute ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 22 motorisations essence ; 18 motorisations diesel. Pour l’autoroute régulière, les versions diesel de ce modèle sont généralement les plus adaptées (autonomie et agrément à vitesse stabilisée).
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