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Wartung Renault Kangoo Phase 2 (2007–2013)
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📖Renault Kangoo II : le ludospace qui monte en gamme

En 2007, le Renault Kangoo II passe à la génération suivante avec un habitacle revu et des motorisations modernes. Il reste l'ennemi direct du Citroën Berlingo II sur le marché du ludospace familial et utilitaire.

Le 1.5 dCi (85 et 110 ch) s'impose comme le moteur de référence, économique et polyvalent. La version électrique Z.E. (2011) introduit un moteur de 44 kW avec une batterie de 22 kWh - une première sur ce segment. Le 1.6 SCe 115 ch enrichit l'offre essence.

La vanne EGR du 1.5 dCi est le point de vigilance n°1 : un nettoyage tous les 60 000 km évite les pannes. Sur les Kangoo II électriques, la batterie originale de 22 kWh peut afficher moins de 100 km d'autonomie réelle après 10 ans - vérifier son état de santé avant achat.

Renault Kangoo Phase 2 (2007–2013)

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Verbrenner-Antriebe52Elektrische Antriebe7
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Wartungshinweise: Renault Kangoo Phase 2

Wählen Sie Ihren Antrieb, um gezielte Hinweise anzuzeigen.

Verbrenner-Antriebe52 Versionen erfasst
▾

Wichtige Hinweise für Verbrennerversionen dieses Modells – gemäß Herstellerhandbuch überprüfen.

  • •Vanne EGR 1.5 dCi : nettoyage ou remplacement conseillé tous les 60 000 km
  • •Kangoo Z.E. électrique : vérifier l'état de santé de la batterie 22 kWh (capacité résiduelle)
  • •Boîte robotisée EasyR : vérifier l'absence d'à-coups et mettre à jour le logiciel si disponible
  • •Contrôler l'étanchéité du plancher et des joints de portes coulissantes sur les versions utilitaires
Elektrische Antriebe7 Versionen erfasst
▾

Wichtige Hinweise für Elektroversionen mit Schwerpunkt auf Antriebsbatterie und Ladesystem.

  • •Vanne EGR 1.5 dCi : nettoyage ou remplacement conseillé tous les 60 000 km
  • •Kangoo Z.E. électrique : vérifier l'état de santé de la batterie 22 kWh (capacité résiduelle)
  • •Boîte robotisée EasyR : vérifier l'absence d'à-coups et mettre à jour le logiciel si disponible
  • •Contrôler l'étanchéité du plancher et des joints de portes coulissantes sur les versions utilitaires
  • •Vérifiez régulièrement la pression et l’usure des pneus ; le couple instantané les sollicite
  • •Surveillez l’état de la batterie électrique et l’évolution de l’autonomie
  • •Contrôlez la batterie 12 V et le système de charge pour éviter les immobilisations
  • •Faites contrôler périodiquement le circuit de refroidissement de la batterie

Empfohlene Wartungsintervalle

Standardintervalle für Renault Kangoo Phase 2.

Verbrenner-Antriebe
▾

Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.

Vidange

Alle 15.000 km

Alle 1 Jahre

Révision

Alle 15.000 km

Alle 1 Jahre

Pneus

Alle 40.000 km

Alle 5 Jahre

Plaquettes ou freins

Alle 40.000 km

Alle 2 Jahre

Distribution

Alle 100.000 km

Alle 5 Jahre

Contrôle technique

Alle 2 Jahre (oder nach km)

Batterie

Alle 50.000 km

Alle 4 Jahre

Elektrische Antriebe
▾

Wartungsintervalle für Elektroversionen. Verbrenner-spezifische Arbeiten entfallen.

Révision

Alle 15.000 km

Alle 1 Jahre

Contrôle système électrique

Alle 15.000 km

Alle 1 Jahre

Diagnostic batterie électrique

Alle 15.000 km

Alle 1 Jahre

Liquide de refroidissement batterie

Alle 120.000 km

Alle 10 Jahre

Pneus

Alle 40.000 km

Alle 5 Jahre

Plaquettes ou freins

Alle 40.000 km

Alle 2 Jahre

Contrôle technique

Alle 2 Jahre (oder nach km)

Batterie

Alle 50.000 km

Alle 4 Jahre

Antriebe und durchschnittlicher Verbrauch

Diese Generation ist in mehreren Antriebsvarianten erhältlich. Die angezeigten Verbrauchswerte stammen aus den Herstellerangaben für jede Version.

Verbrenner-Antriebe52 Versionen erfasst
▾

Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.

Kangoo II (2007 - 2013)

  • 1.5 dCi (103 CH)DieselØ-Verbrauch: 5,7 L/100 km
  • 1.5 dCi (109 CH)DieselØ-Verbrauch: 5,3 L/100 km
  • 1.5 dCi (68 CH)DieselØ-Verbrauch: 5,2 L/100 km
  • 1.5 dCi (75 CH)DieselØ-Verbrauch: 5,2 L/100 km
  • 1.5 dCi (86 CH)DieselØ-Verbrauch: 5,3 L/100 km
  • 1.5 dCi (90 CH)DieselØ-Verbrauch: 5,3 L/100 km
  • 1.6 16V (106 CH)EssenceØ-Verbrauch: 7,7 L/100 km
  • 1.6 16V (106 CH) AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 8,5 L/100 km
  • 1.6 16V (106 CH) LPGGPLØ-Verbrauch: 8,1 L/100 km
  • 1.6 8V (87 CH)EssenceØ-Verbrauch: 8,1 L/100 km

Kangoo II (facelift 2013) (2013 - 2021)

  • 1.2 Energy TCe (115 CH) start&stopEssenceØ-Verbrauch: 6,1 L/100 km
  • 1.5 Blue dCi (115 CH) S&SDieselØ-Verbrauch: 5,6 L/100 km
  • 1.5 Blue dCi (80 CH) S&SDieselØ-Verbrauch: 5,6 L/100 km
  • 1.5 Blue dCi (95 CH) S&SDieselØ-Verbrauch: 5,6 L/100 km
  • 1.5 dCi (110 CH)DieselØ-Verbrauch: 4,6 L/100 km
  • 1.5 dCi (75 CH)DieselØ-Verbrauch: 4,6 L/100 km
  • 1.5 dCi (90 CH)DieselØ-Verbrauch: 4,6 L/100 km
  • 1.5 Energy dCi (110 CH) start&stopDieselØ-Verbrauch: 4,4 L/100 km
  • 1.5 Energy dCi (75 CH)DieselØ-Verbrauch: 4,3 L/100 km
  • 1.5 Energy dCi (90 CH) start&stopDieselØ-Verbrauch: 4,3 L/100 km
  • 1.6 16V (107 CH)EssenceØ-Verbrauch: 7,7 L/100 km
  • 1.6 16V (107 CH) AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 8,2 L/100 km

Kangoo II Express (2008 - 2013)

  • 1.5 dCi (103 CH) FAPDieselØ-Verbrauch: 5,5 L/100 km
  • 1.5 dCi (110 CH) FAPDieselØ-Verbrauch: 5,2 L/100 km
  • 1.5 dCi (68 CH)DieselØ-Verbrauch: 5,3 L/100 km
  • 1.5 dCi (75 CH) FAPDieselØ-Verbrauch: 4,9 L/100 km
  • 1.5 dCi (86 CH)DieselØ-Verbrauch: 5,2 L/100 km
  • 1.5 dCi (90 CH) FAPDieselØ-Verbrauch: 4,9 L/100 km
  • 1.5 Energy dCi (75 CH) FAPDieselØ-Verbrauch: 4,3 L/100 km
  • 1.5 Energy dCi (90 CH)DieselØ-Verbrauch: 4,3 L/100 km
  • 1.6 16V (105 CH)EssenceØ-Verbrauch: 7,7 L/100 km
  • 1.6 8V (90 CH)EssenceØ-Verbrauch: 8,1 L/100 km

Kangoo II Express (facelift 2013) (2013 - 2021)

  • 1.2 Energy TCe (115 CH) start&stopEssenceØ-Verbrauch: 6,3 L/100 km
  • 1.2 TCe (115 CH) EDCEssenceØ-Verbrauch: 6,5 L/100 km
  • 1.5 dCi (110 CH) EDCDieselØ-Verbrauch: 5,2 L/100 km
  • 1.5 dCi (90 CH) EDCDieselØ-Verbrauch: 5,1 L/100 km
  • 1.5 Energy dCi (110 CH) Stop&StartDieselØ-Verbrauch: 4,4 L/100 km
  • 1.5 Energy dCi (115 CH)Diesel
  • 1.5 Energy dCi (75 CH) Stop&StartDieselØ-Verbrauch: 4,4 L/100 km
  • 1.5 Energy dCi (80 CH)Diesel
  • 1.5 Energy dCi (90 CH) Stop&StartDieselØ-Verbrauch: 4,3 L/100 km
  • 1.5 Energy dCi (95 CH)Diesel

Kangoo II Express Compact (facelift 2013) (2013 - 2019)

  • 1.5 Energy dCi (75 CH) Stop&StartDieselØ-Verbrauch: 4,3 L/100 km
  • 1.5 Energy dCi (90 CH) Stop&StartDieselØ-Verbrauch: 4,3 L/100 km

Kangoo II Express Maxi (facelift 2013) (2013 - 2021)

  • 1.5 Energy dCi (115 CH)Diesel
  • 1.5 Energy dCi (95 CH)Diesel

Kangoo II Express Maxi Grand Volume (facelift 2013) (2013 - 2021)

  • 1.5 dCi (110 CH) EDCDieselØ-Verbrauch: 5,2 L/100 km
  • 1.5 dCi (90 CH) EDCDieselØ-Verbrauch: 5,2 L/100 km
  • 1.5 Energy dCi (110 CH) Stop&StartDieselØ-Verbrauch: 4,5 L/100 km
  • 1.5 Energy dCi (115 CH)Diesel
  • 1.5 Energy dCi (90 CH) Stop&StartDieselØ-Verbrauch: 4,7 L/100 km
  • 1.5 Energy dCi (95 CH)Diesel
Elektrische Antriebe7 Versionen erfasst
▾

100 % elektrische Versionen. Die Wartung konzentriert sich auf das Hochvolt-System, das Laden und die Batterieüberwachung.

Kangoo II Express (2008 - 2013)

  • Z.E. 22 kWh (60 CH)Électrique

Kangoo II Express (facelift 2013) (2013 - 2021)

  • Z.E. 22 kWh (60 CH)Électrique
  • Z.E. 33 kWh (60 CH)Électrique

Kangoo II Express Maxi (facelift 2013) (2013 - 2021)

  • Z.E. 22 kWh (60 CH)Électrique
  • Z.E. 33 kWh (60 CH)Électrique

Kangoo II Express Maxi Grand Volume (facelift 2013) (2013 - 2021)

  • Z.E. 22 kWh (60 CH)Électrique
  • Z.E. 33 kWh (60 CH)Électrique

Geschätzte Durchschnittskosten

Kostenniveau: Standard

Die Wartung eines Renault Kangoo Phase 2 liegt dans la moyenne du marché.

Vidange simple~89 €
Révision complète~249 €
Freins avant (Plaquettes)~119 €
Kit distribution~590 €

* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.

Häufige Fragen zum Renault Kangoo Phase 2

L'entretien est-il le même sur toutes les versions de Kangoo Phase 2 ?▾
Non. La Kangoo Phase 2 existe selon les cas en thermique, hybride ou électrique. Les opérations diffèrent selon la motorisation, notamment pour la vidange/distribution côté thermique et les contrôles batterie/système électrique côté EV.
Quand faire la vidange sur une Renault Kangoo Phase 2 thermique/hybride ?▾
Pour les versions concernées, la vidange est généralement recommandée tous les 15 000 km ou 1 an(s).
Quels repères suivre pour une Kangoo Phase 2 électrique ?▾
Pour les versions 100 % électriques, retenez un contrôle système électrique et batterie de traction autour de 15 000 km / 1 an, et un suivi du liquide de refroidissement batterie vers 120 000 km / 10 ans (à confirmer selon le constructeur).
Quels sont les problèmes courants sur la Kangoo Phase 2 ?▾
Les propriétaires de Kangoo Phase 2 doivent surtout surveiller : Vanne EGR 1.5 dCi : nettoyage ou remplacement conseillé tous les 60 000 km. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quelle motorisation de Renault Kangoo Phase 2 est la plus adaptée à la ville ?▾
Répartition de la Renault Kangoo Phase 2 : thermique : 52 versions ; électrique : 7 versions. Pour la ville, les versions électriques sont les plus adaptées grâce à la récupération d’énergie et à l’absence de cycles à froid. L’offre est majoritairement thermique (52 sur 59).
Quelle motorisation de Renault Kangoo Phase 2 choisir si vous faites surtout de l’autoroute ?▾
Répartition de la Renault Kangoo Phase 2 : thermique : 52 versions ; électrique : 7 versions. Pour l’autoroute régulière, les versions diesel de ce modèle sont généralement les plus adaptées (autonomie et agrément à vitesse stabilisée). L’offre est majoritairement thermique (52 sur 59).
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