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Wartung Renault Kangoo Phase 1 (1997–2003)
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📖Renault Kangoo I : le ludospace qui a tout inventé

Lancé en 1997, le Renault Kangoo I invente la catégorie du ludospace compact en France - aux côtés du Citroën Berlingo qu'il affronte dès sa naissance. Spacieux, pratique et abordable, il combine coffre de monospace et gabarit de citadine.

La gamme propose le 1.4 75 ch et le 1.6 90 ch en essence, ainsi que le diesel 1.9 D 65 ch et le 1.9 dTi 80 ch. La version Express ajoute une surface de chargement modulable, prisée des artisans et des familles.

L'entretien est simple et peu coûteux - les mécaniques sont robustes et bien documentées. Point crucial : la courroie de distribution des moteurs essence est à remplacer tous les 60 000 km. Sur le 1.9 diesel, la pompe à injection mérite un contrôle à fort kilométrage.

Renault Kangoo Phase 1 (1997–2003)
⚠️

Wartungshinweise: Renault Kangoo Phase 1

Wichtige Hinweise für diese Generation:

  • •Courroie de distribution essence (1.4 et 1.6) : remplacement impératif tous les 60 000 km
  • •Pompe à injection 1.9 D/dTi : vérifier son état à fort kilométrage
  • •Contrôler l'état des bas de caisse et des seuils de portes sur les exemplaires anciens
  • •Boîte de vitesses : vérifier l'absence de jeu ou de bruit sur les modèles à fort kilométrage

Empfohlene Wartungsintervalle

Standardintervalle für Renault Kangoo Phase 1.

Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.

Vidange

Alle 15.000 km

Alle 1 Jahre

Révision

Alle 15.000 km

Alle 1 Jahre

Pneus

Alle 40.000 km

Alle 5 Jahre

Plaquettes ou freins

Alle 40.000 km

Alle 2 Jahre

Distribution

Alle 100.000 km

Alle 5 Jahre

Contrôle technique

Alle 2 Jahre (oder nach km)

Batterie

Alle 50.000 km

Alle 4 Jahre

Antriebe und durchschnittlicher Verbrauch

Durchschnittlicher Verbrauch basierend auf Herstellerangaben für die verfügbaren Versionen dieser Generation.

Verbrenner-Antriebe50 Versionen erfasst
▾

Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.

Kangoo I (KC) (1997 - 2003)

  • 1.2 (58 CH)EssenceØ-Verbrauch: 6,9 L/100 km
  • 1.2i 16V (75 CH)EssenceØ-Verbrauch: 7,0 L/100 km
  • 1.4i (75 CH)EssenceØ-Verbrauch: 7,5 L/100 km
  • 1.4i (75 CH) AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 7,9 L/100 km
  • 1.5 dCi (65 CH)DieselØ-Verbrauch: 5,5 L/100 km
  • 1.5 dCi (82 CH)DieselØ-Verbrauch: 5,3 L/100 km
  • 1.6i 16V (95 CH)EssenceØ-Verbrauch: 7,5 L/100 km
  • 1.6i 16V (95 CH) 4x4EssenceØ-Verbrauch: 8,6 L/100 km
  • 1.6i 16V (95 CH) AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 7,5 L/100 km
  • 1.9 D (65 CH)DieselØ-Verbrauch: 6,8 L/100 km
  • 1.9 dCi (80 CH) 4x4DieselØ-Verbrauch: 7,4 L/100 km
  • 1.9 dTi (80 CH)EssenceØ-Verbrauch: 5,7 L/100 km

Kangoo I (KC, facelift 2003) (2003 - 2005)

  • 1.0 (59 CH)Essence
  • 1.0 16V (68 CH)Essence
  • 1.2 (58 CH)EssenceØ-Verbrauch: 6,9 L/100 km
  • 1.2 16V (75 CH)EssenceØ-Verbrauch: 7,0 L/100 km
  • 1.4 (75 CH)EssenceØ-Verbrauch: 7,5 L/100 km
  • 1.4 (75 CH) AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 7,9 L/100 km
  • 1.5 dCi (65 CH)DieselØ-Verbrauch: 5,5 L/100 km
  • 1.5 dCi (82 CH)DieselØ-Verbrauch: 5,3 L/100 km
  • 1.6 16V (95 CH)EssenceØ-Verbrauch: 7,5 L/100 km
  • 1.6 16V (95 CH) 4x4EssenceØ-Verbrauch: 8,7 L/100 km
  • 1.6 16V (95 CH) AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 8,0 L/100 km
  • 1.9 D (55 CH)DieselØ-Verbrauch: 6,8 L/100 km
  • 1.9 D (65 CH)DieselØ-Verbrauch: 7,3 L/100 km
  • 1.9 dCi (84 CH) 4x4DieselØ-Verbrauch: 7,4 L/100 km
  • 1.9 dTi (80 CH)EssenceØ-Verbrauch: 5,7 L/100 km

Kangoo I Express (FC) (1997 - 2003)

  • 1.2 (58 CH)EssenceØ-Verbrauch: 6,9 L/100 km
  • 1.2i 16V (75 CH)EssenceØ-Verbrauch: 7,0 L/100 km
  • 1.4i (75 CH)EssenceØ-Verbrauch: 7,5 L/100 km
  • 1.4i (75 CH) AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 7,9 L/100 km
  • 1.5 dCi (57 CH)DieselØ-Verbrauch: 5,3 L/100 km
  • 1.5 dCi (65 CH)DieselØ-Verbrauch: 5,5 L/100 km
  • 1.5 dCi (82 CH)DieselØ-Verbrauch: 5,3 L/100 km
  • 1.6i 16V (95 CH)EssenceØ-Verbrauch: 7,5 L/100 km
  • 1.6i 16V (95 CH) 4x4EssenceØ-Verbrauch: 8,6 L/100 km
  • 1.9 D (55 CH)DieselØ-Verbrauch: 6,3 L/100 km
  • 1.9 D (65 CH)DieselØ-Verbrauch: 6,8 L/100 km
  • 1.9 dCi (80 CH) 4x4DieselØ-Verbrauch: 7,4 L/100 km
  • 1.9 dTi (80 CH)EssenceØ-Verbrauch: 5,8 L/100 km

Kangoo I Express (FC, facelift 2003) (2003 - 2005)

  • 1.2 (58 CH)EssenceØ-Verbrauch: 6,9 L/100 km
  • 1.2 16V (75 CH)EssenceØ-Verbrauch: 7,0 L/100 km
  • 1.5 dCi (65 CH)DieselØ-Verbrauch: 5,5 L/100 km
  • 1.5 dCi (82 CH)DieselØ-Verbrauch: 5,3 L/100 km
  • 1.6 16V (95 CH)EssenceØ-Verbrauch: 7,5 L/100 km
  • 1.6 16V (95 CH) AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 8,0 L/100 km
  • 1.9 D (55 CH)DieselØ-Verbrauch: 6,8 L/100 km
  • 1.9 D (65 CH)DieselØ-Verbrauch: 7,3 L/100 km
  • 1.9 dCi (84 CH) 4x4DieselØ-Verbrauch: 7,4 L/100 km
  • 1.9 dTi (80 CH)EssenceØ-Verbrauch: 5,7 L/100 km

Geschätzte Durchschnittskosten

Kostenniveau: Standard

Die Wartung eines Renault Kangoo Phase 1 liegt dans la moyenne du marché.

Vidange simple~89 €
Révision complète~249 €
Freins avant (Plaquettes)~119 €
Kit distribution~590 €

* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.

Häufige Fragen zum Renault Kangoo Phase 1

Quand faire la vidange sur une Renault Kangoo Phase 1 ?▾
Pour une Renault Kangoo Phase 1, la vidange est recommandée tous les 15 000 km ou 1 an(s). Garajo vous alerte au bon moment pour éviter tout oubli.
Quels sont les problèmes courants sur la Kangoo Phase 1 ?▾
Les propriétaires de Kangoo Phase 1 doivent surtout surveiller : Courroie de distribution essence (1.4 et 1.6) : remplacement impératif tous les 60 000 km. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quand changer la courroie de distribution sur une Kangoo Phase 1 ?▾
La distribution se remplace généralement tous les 100 000 km ou 5 ans sur ce type de moteur.
Où trouver le carnet d'entretien de la Renault Kangoo Phase 1 ?▾
Garajo propose un carnet numérique gratuit, toujours à jour, avec rappels et historique détaillé pour votre Renault Kangoo Phase 1.
Quelle motorisation de Renault Kangoo Phase 1 est la plus adaptée à la ville ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 30 motorisations essence ; 20 motorisations diesel. Pour la ville, les versions essence/GPL sont généralement plus cohérentes ; les versions diesel sont plutôt pertinentes avec des trajets longs réguliers.
Quelle motorisation de Renault Kangoo Phase 1 choisir si vous faites surtout de l’autoroute ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 30 motorisations essence ; 20 motorisations diesel. Pour l’autoroute régulière, les versions diesel de ce modèle sont généralement les plus adaptées (autonomie et agrément à vitesse stabilisée).
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