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Wartung Nissan Versa (2006 - Heute)
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Bereits 371 Versa-Besitzer registriert

10 Versionen erfasst

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📖Nissan Versa : La berline économique la moins chère d'Amérique

Commercialisée depuis 2006 (N18 troisième génération depuis 2019), la Nissan Versa est la berline la moins chère du marché américain, dont le prix de départ inférieur à 16 000 $ en fait la voiture neuve la plus accessible aux États-Unis. La troisième génération améliore significativement la qualité avec un design plus élégant et des équipements de sécurité avancés de série.

Son moteur 1,6 L HR16DE de 122 ch avec boîte CVT lui assure une efficience de 8,3 L/100 km en cycle mixte. Son espace arrière généreux (tête et jambes) et son grand coffre de 425 litres rivalisent avec des voitures plus chères. Elle concurrence la Hyundai Accent et la Kia Rio sur le segment des berlines économiques nord-américaines.

⚠️

Wichtige Hinweise: Nissan Versa

Wichtige Hinweise für dieses Fahrzeug:

  • Motorölstand und -qualität regelmäßig prüfen, besonders bei Kurzstrecken.
  • Zahnriemen- oder Steuerkettenwechsel-Intervalle je nach Version einhalten.
  • Kühlsystem und mögliche Undichtigkeiten kontrollieren.

Empfohlene Wartungsintervalle

Standardintervalle für Nissan Versa.

Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.

Vidange

Alle 15.000 km

Alle 1 Jahre

Révision

Alle 15.000 km

Alle 1 Jahre

Pneus

Alle 40.000 km

Alle 5 Jahre

Plaquettes ou freins

Alle 40.000 km

Alle 2 Jahre

Distribution

Alle 100.000 km

Alle 5 Jahre

Contrôle technique

Alle 2 Jahre (oder nach km)

Batterie

Alle 50.000 km

Alle 4 Jahre

Antriebe und durchschnittlicher Verbrauch

Durchschnittlicher Verbrauch basierend auf Herstellerangaben für die verfügbaren Versionen dieser Baureihe.

Verbrenner-Antriebe10 Versionen erfasst

Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.

Versa Hatch (2006 - 2011)

  • 1.8 (122 CH)Essence
  • 1.8 (122 CH) AutomaticEssence

Versa III (2019 - 2022)

  • 1.6i (122 CH)EssenceØ-Verbrauch: 7,8 L/100 km
  • 1.6i (122 CH) Xtronic CVTEssenceØ-Verbrauch: 6,7 L/100 km

Versa III (facelift 2022) (2022 - Present)

  • 1.6 (122 CH)EssenceØ-Verbrauch: 7,8 L/100 km
  • 1.6 (122 CH) Xtronic CVTEssenceØ-Verbrauch: 6,7 L/100 km

Versa Note (2013 - 2017)

  • 1.6 (109 CH)EssenceØ-Verbrauch: 7,8 L/100 km
  • 1.6 (109 CH) Xtronic CVTEssenceØ-Verbrauch: 6,7 L/100 km

Versa Note (facelift 2017) (2017 - 2019)

  • 1.6 (109 CH) XtronicEssenceØ-Verbrauch: 6,9 L/100 km

Versa Sedan (2006 - 2011)

  • 1.8 16V (124 CH)Essence

Geschätzte Durchschnittskosten

Kostenniveau: Standard

Die Wartung eines Nissan Versa liegt dans la moyenne du marché.

Vidange simple~93
Révision complète~261
Freins avant (Plaquettes)~125
Kit distribution~620

* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.

Häufige Fragen zum Nissan Versa

Quand faire la vidange sur une Nissan Versa ?
Pour une Nissan Versa, la vidange est recommandée tous les 15 000 km ou 1 an(s). Garajo vous alerte au bon moment pour éviter tout oubli.
Quels sont les problèmes courants sur la Versa ?
Les propriétaires de Versa doivent surtout surveiller : Motorölstand und -qualität regelmäßig prüfen, besonders bei Kurzstrecken.. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quand changer la courroie de distribution sur une Versa ?
La distribution se remplace généralement tous les 100 000 km ou 5 ans sur ce type de moteur.
Où trouver le carnet d'entretien de la Nissan Versa ?
Garajo propose un carnet numérique gratuit, toujours à jour, avec rappels et historique détaillé pour votre Nissan Versa.
Quelle motorisation de Nissan Versa est la plus adaptée à la ville ?
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 10 motorisations essence. Pour la ville, privilégiez la version thermique la plus sobre et bien entretenue.
Quelle motorisation de Nissan Versa choisir si vous faites surtout de l’autoroute ?
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 10 motorisations essence. Pour l’autoroute, privilégiez les versions thermiques avec le meilleur compromis puissance/consommation.

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