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Wartung Nissan Safari (1995 - 2002)
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Bereits 887 Safari-Besitzer registriert

7 Versionen erfasst

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📖Nissan Safari : Le Patrol japonais à vocation loisirs

Commercialisé au Japon de 1980 à 2004 sous le nom Safari (Y60/Y61), le Nissan Safari est le nom commercial japonais du Nissan Patrol, proposé avec des versions à empattement court et long, en châssis-cabine ou station wagon. Sa réputation de robustesse et ses capacités tout-terrain légendaires lui valurent un succès durable.

Son moteur diesel TD42T de 170 ch (atmosphérique) ou essence 4,2 L TB42E de 167 ch avec boîte de transfert à deux rapports lui permettaient d'affronter les pistes les plus difficiles. Utilisé par l'armée, les forces de l'ordre et les aventuriers japonais, le Safari reste une icône des 4x4 purs. Il concurrençait le Toyota Land Cruiser 80 et le Jeep Cherokee sur le marché japonais des vrais tout-terrains.

⚠️

Wichtige Hinweise: Nissan Safari

Wichtige Hinweise für dieses Fahrzeug:

  • Motorölstand und -qualität regelmäßig prüfen, besonders bei Kurzstrecken.
  • Zahnriemen- oder Steuerkettenwechsel-Intervalle je nach Version einhalten.
  • Kühlsystem und mögliche Undichtigkeiten kontrollieren.

Empfohlene Wartungsintervalle

Standardintervalle für Nissan Safari.

Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.

Vidange

Alle 15.000 km

Alle 1 Jahre

Révision

Alle 15.000 km

Alle 1 Jahre

Pneus

Alle 40.000 km

Alle 5 Jahre

Plaquettes ou freins

Alle 40.000 km

Alle 2 Jahre

Distribution

Alle 100.000 km

Alle 5 Jahre

Contrôle technique

Alle 2 Jahre (oder nach km)

Batterie

Alle 50.000 km

Alle 4 Jahre

Antriebe und durchschnittlicher Verbrauch

Durchschnittlicher Verbrauch basierend auf Herstellerangaben für die verfügbaren Versionen dieser Baureihe.

Verbrenner-Antriebe7 Versionen erfasst

Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.

Safari (Y60, facelift 1995) (1995 - 1997)

  • 4.2 TD (145 CH)Diesel

Safari (Y61) (1997 - 2002)

  • 2.8 TD (5 dr) (135 CH)Diesel
  • 2.8 TD (5 dr) (135 CH) AutomaticDiesel
  • 3.0 Di (3 dr) (170 CH)Essence
  • 4.2 TD (5 dr) (160 CH)Diesel
  • 4.5 i (200 CH)Essence
  • 4.5 i (200 CH) AutomaticEssence

Geschätzte Durchschnittskosten

Kostenniveau: Standard

Die Wartung eines Nissan Safari liegt dans la moyenne du marché.

Vidange simple~93
Révision complète~261
Freins avant (Plaquettes)~125
Kit distribution~620

* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.

Häufige Fragen zum Nissan Safari

Quand faire la vidange sur une Nissan Safari ?
Pour une Nissan Safari, la vidange est recommandée tous les 15 000 km ou 1 an(s). Garajo vous alerte au bon moment pour éviter tout oubli.
Quels sont les problèmes courants sur la Safari ?
Les propriétaires de Safari doivent surtout surveiller : Motorölstand und -qualität regelmäßig prüfen, besonders bei Kurzstrecken.. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quand changer la courroie de distribution sur une Safari ?
La distribution se remplace généralement tous les 100 000 km ou 5 ans sur ce type de moteur.
Où trouver le carnet d'entretien de la Nissan Safari ?
Garajo propose un carnet numérique gratuit, toujours à jour, avec rappels et historique détaillé pour votre Nissan Safari.
Quelle motorisation de Nissan Safari est la plus adaptée à la ville ?
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 3 motorisations essence ; 4 motorisations diesel. Pour la ville, les versions essence/GPL sont généralement plus cohérentes ; les versions diesel sont plutôt pertinentes avec des trajets longs réguliers.
Quelle motorisation de Nissan Safari choisir si vous faites surtout de l’autoroute ?
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 3 motorisations essence ; 4 motorisations diesel. Pour l’autoroute régulière, les versions diesel de ce modèle sont généralement les plus adaptées (autonomie et agrément à vitesse stabilisée).

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