Wartung Nissan Gloria (1995 - 2004)

Commercialisé de 1959 à 2004, le Nissan Gloria était quasi identique au Nissan Cedric mais vendu dans un réseau de concessionnaires différent (Nissan Prince Store vs Nissan Store). Cette stratégie de vente par réseaux distincts, typiquement japonaise, permettait d'augmenter la présence commerciale sans développer deux modèles entièrement différents.

Le Gloria offrait néanmoins des équipements légèrement différenciés et des finitions exclusives à son réseau. Sa génération Y33 (1995-1999) avec le moteur VQ30DET biturbo de 270 ch représente l'apogée du modèle. Ces deux modèles jumeaux alimentèrent pendant des décennies le marché japonais des taxis de luxe et des voitures de représentation face à la Toyota Crown.