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Wartung Nissan Cedric (1991 - 2014)
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Bereits 602 Cedric-Besitzer registriert

15 Versionen erfasst

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📖Nissan Cedric : La berline de prestige japonaise traditionnelle

Commercialisé de 1960 à 2004 en onze générations, le Nissan Cedric fut la berline de représentation et le taxi de prestige par excellence au Japon. Souvent vendu en tandem avec le Nissan Gloria (quasi identique, vendu dans différents réseaux), il représentait le sommet du savoir-faire Nissan en matière de berlines luxueuses.

Sa dernière génération Y34 (1999-2004) avec son moteur V6 3,0 L VQ30DET turbo de 270 ch et ses sièges arrière massants démontrait les ambitions premium de Nissan. Son statut de taxi de luxe dans les grandes villes japonaises lui assurait une reconnaissance immédiate. Son héritage se perpétue dans les berlines exécutives modernes comme la Nissan Fuga.

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Wichtige Hinweise: Nissan Cedric

Wichtige Hinweise für dieses Fahrzeug:

  • Motorölstand und -qualität regelmäßig prüfen, besonders bei Kurzstrecken.
  • Zahnriemen- oder Steuerkettenwechsel-Intervalle je nach Version einhalten.
  • Kühlsystem und mögliche Undichtigkeiten kontrollieren.

Empfohlene Wartungsintervalle

Standardintervalle für Nissan Cedric.

Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.

Vidange

Alle 15.000 km

Alle 1 Jahre

Révision

Alle 15.000 km

Alle 1 Jahre

Pneus

Alle 40.000 km

Alle 5 Jahre

Plaquettes ou freins

Alle 40.000 km

Alle 2 Jahre

Distribution

Alle 100.000 km

Alle 5 Jahre

Contrôle technique

Alle 2 Jahre (oder nach km)

Batterie

Alle 50.000 km

Alle 4 Jahre

Antriebe und durchschnittlicher Verbrauch

Durchschnittlicher Verbrauch basierend auf Herstellerangaben für die verfügbaren Versionen dieser Baureihe.

Verbrenner-Antriebe15 Versionen erfasst

Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.

Cedric (Y31, facelift 1991) (1999 - 2014)

  • 2.0 (85 CH) LPG AutomaticGPLØ-Verbrauch: 11,1 L/100 km
  • 2.8d (100 CH) AutomaticDieselØ-Verbrauch: 9,5 L/100 km
  • 3.0i V6 (160 CH) AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 11,8 L/100 km

Cedric (Y33) (1995 - 1999)

  • 2.0i V6 (125 CH) AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 9,8 L/100 km
  • 2.5i (235 CH) 4x4 AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 12,6 L/100 km
  • 2.5i V6 (190 CH) AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 11,8 L/100 km
  • 2.8d (100 CH) AutomaticDieselØ-Verbrauch: 12,9 L/100 km
  • 3.0i V6 (160 CH) AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 11,7 L/100 km
  • 3.0i V6 (220 CH) AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 12,9 L/100 km
  • 3.0T V6 (270 CH) AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 12,9 L/100 km

Cedric (Y34) (1999 - 2004)

  • 2.5 i V6 24V (210 CH)Essence
  • 2.5T (250 CH) 4x4 AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 12,1 L/100 km
  • 2.5T (260 CH) 4x4 AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 12,5 L/100 km
  • 3.0 i V6 24V (280 CH)Essence
  • 3.0i V6 (240 CH) AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 11,4 L/100 km

Geschätzte Durchschnittskosten

Kostenniveau: Standard

Die Wartung eines Nissan Cedric liegt dans la moyenne du marché.

Vidange simple~93
Révision complète~261
Freins avant (Plaquettes)~125
Kit distribution~620

* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.

Häufige Fragen zum Nissan Cedric

Quand faire la vidange sur une Nissan Cedric ?
Pour une Nissan Cedric, la vidange est recommandée tous les 15 000 km ou 1 an(s). Garajo vous alerte au bon moment pour éviter tout oubli.
Quels sont les problèmes courants sur la Cedric ?
Les propriétaires de Cedric doivent surtout surveiller : Motorölstand und -qualität regelmäßig prüfen, besonders bei Kurzstrecken.. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quand changer la courroie de distribution sur une Cedric ?
La distribution se remplace généralement tous les 100 000 km ou 5 ans sur ce type de moteur.
Où trouver le carnet d'entretien de la Nissan Cedric ?
Garajo propose un carnet numérique gratuit, toujours à jour, avec rappels et historique détaillé pour votre Nissan Cedric.
Quelle motorisation de Nissan Cedric est la plus adaptée à la ville ?
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 12 motorisations essence ; 2 motorisations diesel ; 1 motorisation GPL. Pour la ville, les versions essence/GPL sont généralement plus cohérentes ; les versions diesel sont plutôt pertinentes avec des trajets longs réguliers.
Quelle motorisation de Nissan Cedric choisir si vous faites surtout de l’autoroute ?
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 12 motorisations essence ; 2 motorisations diesel ; 1 motorisation GPL. Pour l’autoroute régulière, les versions diesel de ce modèle sont généralement les plus adaptées (autonomie et agrément à vitesse stabilisée).

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