Vidange
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Bereits 318 Skyline-Besitzer registriert
17 Versionen erfasst
Commercialisée depuis 1957 (V37 actuelle depuis 2014), la Nissan Skyline est l'une des automobiles les plus emblématiques de l'histoire japonaise. Célèbre pour ses versions GT-R (R32/R33/R34) équipées du moteur RB26DETT biturbo de 280 ch officiels (réellement plus de 320 ch), elle a établi des records sur le Nürburgring et popularisé les systèmes ATTESA 4WD et Super HICAS 4 roues directrices.
La Skyline actuelle (V37) partage sa plateforme avec l'Infiniti Q50 et propose des moteurs V6 3,0 L biturbo de 304 ch ou hybride. Elle concurrence la BMW Série 3 et la Mercedes-Benz Classe C avec l'héritage sportif de l'une des lignées automobiles les plus passionnantes du monde.
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Wichtige Hinweise für Verbrennerversionen dieses Modells – gemäß Herstellerhandbuch überprüfen.
Wichtige Hinweise für Hybridversionen mit Fokus auf die Verbrenner-Elektro-Balance.
Standardintervalle für Nissan Skyline.
Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.
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Wartungsintervalle für Hybridversionen. Ölwechsel, Bremsen und Systemchecks müssen synchronisiert bleiben.
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Diese Baureihe ist in mehreren Antriebsvarianten erhältlich. Die angezeigten Verbrauchswerte stammen aus den Herstellerangaben für jede Version.
Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.
HEV-, MHEV- und PHEV-Versionen. Sie verbinden Verbrenner-Wartung mit der Überwachung des Hybridsystems.
Die Wartung eines Nissan Skyline liegt dans la moyenne du marché.
* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.
Zum Vergleich von Modellen derselben Marke aus ähnlichen Zeiträumen.
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