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Wartung Nissan Avenir (1995 - 2005)
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Bereits 617 Avenir-Besitzer registriert

12 Versionen erfasst

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📖Nissan Avenir : Le break polyvalent japonais à longue durée de vie

Commercialisé au Japon de 1990 à 2005 en plusieurs générations, le Nissan Avenir est un break cinq portes polyvalent commercialisé principalement comme véhicule de flotte et taxi au Japon. Ses motorisations essence 1,8 L ou diesel 2,0 L CD20 lui assuraient fiabilité et économie d'utilisation sur le long terme.

Sa carrosserie break spacieuse, ses coûts d'entretien réduits et sa robustesse reconnue en firent un choix populaire pour les petites entreprises et les particuliers japonais cherchant polyvalence et durabilité. La version Salut (2WD) et la version avec 4WD permanente couvraient différents besoins. Il fut remplacé par des modèles plus modernes comme le Nissan Wingroad et le Nissan AD.

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Wichtige Hinweise: Nissan Avenir

Wichtige Hinweise für dieses Fahrzeug:

  • Motorölstand und -qualität regelmäßig prüfen, besonders bei Kurzstrecken.
  • Zahnriemen- oder Steuerkettenwechsel-Intervalle je nach Version einhalten.
  • Kühlsystem und mögliche Undichtigkeiten kontrollieren.

Empfohlene Wartungsintervalle

Standardintervalle für Nissan Avenir.

Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.

Vidange

Alle 15.000 km

Alle 1 Jahre

Révision

Alle 15.000 km

Alle 1 Jahre

Pneus

Alle 40.000 km

Alle 5 Jahre

Plaquettes ou freins

Alle 40.000 km

Alle 2 Jahre

Distribution

Alle 100.000 km

Alle 5 Jahre

Contrôle technique

Alle 2 Jahre (oder nach km)

Batterie

Alle 50.000 km

Alle 4 Jahre

Antriebe und durchschnittlicher Verbrauch

Durchschnittlicher Verbrauch basierend auf Herstellerangaben für die verfügbaren Versionen dieser Baureihe.

Verbrenner-Antriebe12 Versionen erfasst

Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.

Avenir (W10) (1995 - 1998)

  • 2.0i 16V (210 CH) 4x4 AutomaticEssence

Avenir (W11) (1998 - 2005)

  • 1.8i 16V (125 CH)EssenceØ-Verbrauch: 6,7 L/100 km
  • 1.8i 16V (125 CH) AutomaticEssence
  • 2.0d 16V (91 CH) AutomaticDiesel
  • 2.0i 16V (140 CH) 4x4 AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 10,4 L/100 km
  • 2.0i 16V (145 CH) 4x4 CVTEssence
  • 2.0i 16V (145 CH) AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 8,1 L/100 km
  • 2.0i 16V (150 CH) 4x4 AutomaticEssence
  • 2.0i 16V (150 CH) CVTEssence
  • 2.0i 16V Turbo (230 CH) 4x4 AutomaticEssence
  • GT4 2.0i 16V (220 CH)Essence
  • GT4 2.0i 16V (220 CH) AutomaticEssence

Geschätzte Durchschnittskosten

Kostenniveau: Standard

Die Wartung eines Nissan Avenir liegt dans la moyenne du marché.

Vidange simple~93
Révision complète~261
Freins avant (Plaquettes)~125
Kit distribution~620

* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.

Häufige Fragen zum Nissan Avenir

Quand faire la vidange sur une Nissan Avenir ?
Pour une Nissan Avenir, la vidange est recommandée tous les 15 000 km ou 1 an(s). Garajo vous alerte au bon moment pour éviter tout oubli.
Quels sont les problèmes courants sur la Avenir ?
Les propriétaires de Avenir doivent surtout surveiller : Motorölstand und -qualität regelmäßig prüfen, besonders bei Kurzstrecken.. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quand changer la courroie de distribution sur une Avenir ?
La distribution se remplace généralement tous les 100 000 km ou 5 ans sur ce type de moteur.
Où trouver le carnet d'entretien de la Nissan Avenir ?
Garajo propose un carnet numérique gratuit, toujours à jour, avec rappels et historique détaillé pour votre Nissan Avenir.
Quelle motorisation de Nissan Avenir est la plus adaptée à la ville ?
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 11 motorisations essence ; 1 motorisation diesel. Pour la ville, les versions essence/GPL sont généralement plus cohérentes ; les versions diesel sont plutôt pertinentes avec des trajets longs réguliers.
Quelle motorisation de Nissan Avenir choisir si vous faites surtout de l’autoroute ?
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 11 motorisations essence ; 1 motorisation diesel. Pour l’autoroute régulière, les versions diesel de ce modèle sont généralement les plus adaptées (autonomie et agrément à vitesse stabilisée).

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