Vidange
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Wartung MG MG5 (2020 - Heute)
100 % kostenlos online
Bereits 40 MG5-Besitzer registriert
7 Versionen erfasst
📖MG 5 : Le premier break électrique accessible d'Europe
La MG 5 (2021+) a créé une niche en étant le premier break électrique accessible commercialisé en Europe - un format pragmatique que les constructeurs européens avaient négligé dans la course aux SUV électriques. Coffre de 479 litres extensible à 1 456 litres, batterie de 50 à 61 kWh pour 320 à 400 km WLTP, moteur de 177 chevaux.
Elle ciblait directement les familles qui avaient besoin d'espace réel mais refusaient de passer au SUV électrique, souvent moins pratiques et plus chers. La proposition était simple : les avantages du break, la sobriété de l'électrique, le prix de MG.
La MG 5 illustre la capacité de MG à identifier des niches inexploitées et à les remplir rapidement. Un ADN de disrupteur qui explique la croissance fulgurative de la marque sur des marchés où elle était inconnue il y a cinq ans. Dans la gamme électrique MG, la MG4 représente l'alternative compacte plus dynamique, tandis que le Marvel R monte vers un SUV plus statutaire.
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Wichtige Hinweise: MG MG5
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Verbrenner-Antriebe4 Versionen erfasst▾
Wichtige Hinweise für Verbrennerversionen dieses Modells – gemäß Herstellerhandbuch überprüfen.
- •Motorölstand und -qualität regelmäßig prüfen, besonders bei Kurzstrecken.
- •Zahnriemen- oder Steuerkettenwechsel-Intervalle je nach Version einhalten.
- •Kühlsystem und mögliche Undichtigkeiten kontrollieren.
Elektrische Antriebe3 Versionen erfasst▾
Wichtige Hinweise für Elektroversionen mit Schwerpunkt auf Antriebsbatterie und Ladesystem.
- •Contrôlez la batterie 12 V et le système de charge pour éviter les immobilisations
- •Surveillez l’état de la batterie électrique et l’évolution de l’autonomie
- •Faites contrôler périodiquement le circuit de refroidissement de la batterie
Empfohlene Wartungsintervalle
Standardintervalle für MG MG5.
Verbrenner-Antriebe▾
Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.
Révision
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Pneus
Alle 40.000 km
Alle 5 Jahre
Plaquettes ou freins
Alle 40.000 km
Alle 2 Jahre
Distribution
Alle 100.000 km
Alle 5 Jahre
Contrôle technique
Alle 2 Jahre (oder nach km)
Batterie
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Elektrische Antriebe▾
Wartungsintervalle für Elektroversionen. Verbrenner-spezifische Arbeiten entfallen.
Révision
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Contrôle système électrique
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Diagnostic batterie électrique
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Liquide de refroidissement batterie
Alle 120.000 km
Alle 10 Jahre
Pneus
Alle 40.000 km
Alle 5 Jahre
Plaquettes ou freins
Alle 40.000 km
Alle 2 Jahre
Contrôle technique
Alle 2 Jahre (oder nach km)
Batterie
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Antriebe und durchschnittlicher Verbrauch
Diese Baureihe ist in mehreren Antriebsvarianten erhältlich. Die angezeigten Verbrauchswerte stammen aus den Herstellerangaben für jede Version.
Verbrenner-Antriebe4 Versionen erfasst▾
Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.
MG5 II (2020 - Present)
- 180DVVT (120 CH)EssenceØ-Verbrauch: 5,6 L/100 km
- 180DVVT (120 CH) CVTEssenceØ-Verbrauch: 5,7 L/100 km
- 300TGI (173 CH) DCTEssenceØ-Verbrauch: 5,9 L/100 km
- Scorpio 1.5T (181 CH) DCTEssenceØ-Verbrauch: 6,1 L/100 km
Elektrische Antriebe3 Versionen erfasst▾
100 % elektrische Versionen. Die Wartung konzentriert sich auf das Hochvolt-System, das Laden und die Batterieüberwachung.
MG5 EV (2020 - 2022)
- 52.5 kWh (156 CH)Électrique
- Long Range 61.1 kWh (156 CH)Électrique
MG5 II (facelift 2023) (2023 - Present)
- Long Range 61.1 kWh (156 CH)Électrique
Geschätzte Durchschnittskosten
Kostenniveau: StandardDie Wartung eines MG MG5 liegt dans la moyenne du marché.
Vidange simple~98 €
Révision complète~274 €
Freins avant (Plaquettes)~131 €
Kit distribution~649 €
* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.
Häufige Fragen zum MG MG5
L'entretien est-il le même sur toutes les versions de MG5 ?▾
Non. La MG5 existe selon les cas en thermique, hybride ou électrique. Les opérations diffèrent selon la motorisation, notamment pour la vidange/distribution côté thermique et les contrôles batterie/système électrique côté EV.
Quand faire la vidange sur une MG MG5 thermique/hybride ?▾
Pour les versions concernées, la vidange est généralement recommandée tous les 15 000 km ou 1 an(s).
Quels repères suivre pour une MG5 électrique ?▾
Pour les versions 100 % électriques, retenez un contrôle système électrique et batterie de traction autour de 15 000 km / 1 an, et un suivi du liquide de refroidissement batterie vers 120 000 km / 10 ans (à confirmer selon le constructeur).
Quels sont les problèmes courants sur la MG5 ?▾
Les propriétaires de MG5 doivent surtout surveiller : Motorölstand und -qualität regelmäßig prüfen, besonders bei Kurzstrecken.. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quelle motorisation de MG MG5 est la plus adaptée à la ville ?▾
Répartition de la MG MG5 : thermique : 4 versions ; électrique : 3 versions. Pour la ville, les versions électriques sont les plus adaptées grâce à la récupération d’énergie et à l’absence de cycles à froid. L’offre est majoritairement thermique (4 sur 7).
Quelle motorisation de MG MG5 choisir si vous faites surtout de l’autoroute ?▾
Répartition de la MG MG5 : thermique : 4 versions ; électrique : 3 versions. Pour l’autoroute, privilégiez les versions thermiques avec le meilleur compromis puissance/consommation. L’offre est majoritairement thermique (4 sur 7).
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