Vidange
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Wartung Hyundai Santa Fe Phase 3 (2012–2016)
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Bereits 398 Santa Fe-Besitzer registriert
31 Versionen erfasst
📖Hyundai Santa Fe III : le SUV 7 places qui s'affirme
Troisième génération du grand SUV de Hyundai, le Santa Fe III (2012) adopte un design plus athletique et propose 7 places en standard. Il affronte le Volkswagen Tiguan Allspace et les SUV familiaux du segment sur le marché français.
Moteurs : 2.0 CRDi 150 ch, 2.2 CRDi 197 ch, et 2.0 GDI essence. Le 2.2 CRDi avec boîte automatique 6 vitesses représente la motorisation de référence. La version Grand Santa Fe (2013) à empattement allongé offre 3 vraies rangées de sièges adultes.
Le 2.2 CRDi présente des problèmes de turbo documentés sur les versions boîte automatique passé 150 000 km - inspection préventive recommandée. Vidange fluide boîte automatique obligatoire tous les 60 000 km. Vérifier l'état des buses d'injection sur les véhicules principalement urbains.
⚠️
Wartungshinweise: Hyundai Santa Fe Phase 3
Wichtige Hinweise für diese Generation:
- •Turbo 2.2 CRDi (boîte auto) : inspection préventive après 150 000 km
- •Boîte automatique 6 vitesses : vidange fluide tous les 60 000 km impérative
- •Buses d'injection diesel : contrôle sur les véhicules urbains à fort kilométrage
Empfohlene Wartungsintervalle
Standardintervalle für Hyundai Santa Fe Phase 3.
Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.
Révision
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Pneus
Alle 40.000 km
Alle 5 Jahre
Plaquettes ou freins
Alle 40.000 km
Alle 2 Jahre
Distribution
Alle 100.000 km
Alle 5 Jahre
Contrôle technique
Alle 2 Jahre (oder nach km)
Batterie
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Antriebe und durchschnittlicher Verbrauch
Durchschnittlicher Verbrauch basierend auf Herstellerangaben für die verfügbaren Versionen dieser Generation.
Verbrenner-Antriebe31 Versionen erfasst▾
Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.
Santa Fe III (DM) (2012 - 2016)
- 2.0 CRDi (150 CH)DieselØ-Verbrauch: 6,1 L/100 km
- 2.0 CRDi (150 CH) 4WDDieselØ-Verbrauch: 6,1 L/100 km
- 2.0T (264 CH) AWD AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 11,2 L/100 km
- 2.2 CRDi (197 CH)DieselØ-Verbrauch: 5,7 L/100 km
- 2.2 CRDi (197 CH) 4WDDieselØ-Verbrauch: 6,1 L/100 km
- 2.2 CRDi (197 CH) 4WD AutomaticDieselØ-Verbrauch: 6,7 L/100 km
- 2.4 GDI (192 CH)EssenceØ-Verbrauch: 8,7 L/100 km
- 2.4 GDI (192 CH) 4WDEssenceØ-Verbrauch: 8,9 L/100 km
- 2.4 GDI (192 CH) AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 8,7 L/100 km
Santa Fe III (DM, facelift 2015) (2015 - 2018)
- 2.0 CRDi (150 CH)DieselØ-Verbrauch: 5,8 L/100 km
- 2.0 CRDi (150 CH) 4WDDieselØ-Verbrauch: 6,0 L/100 km
- 2.0 CRDi (150 CH) 4WD 7 SeatDieselØ-Verbrauch: 6,0 L/100 km
- 2.0 CRDi (150 CH) 7 SeatDieselØ-Verbrauch: 5,8 L/100 km
- 2.2 CRDi (200 CH)DieselØ-Verbrauch: 5,7 L/100 km
- 2.2 CRDi (200 CH) 4WDDieselØ-Verbrauch: 6,0 L/100 km
- 2.2 CRDi (200 CH) 4WD 7 SeatDieselØ-Verbrauch: 6,0 L/100 km
- 2.2 CRDi (200 CH) 4WD AutomaticDieselØ-Verbrauch: 6,6 L/100 km
- 2.2 CRDi (200 CH) 4WD Automatic 7 SeatDieselØ-Verbrauch: 6,6 L/100 km
- 2.2 CRDi (200 CH) 7 SeatDieselØ-Verbrauch: 5,7 L/100 km
- 2.2 CRDi (200 CH) AutomaticDieselØ-Verbrauch: 5,7 L/100 km
- 2.2 CRDi (200 CH) Automatic 7 SeatDieselØ-Verbrauch: 5,7 L/100 km
- 2.4 GDI (188 CH)EssenceØ-Verbrauch: 9,4 L/100 km
- 2.4 GDI (188 CH) 7 SeatEssenceØ-Verbrauch: 9,4 L/100 km
- 2.4 GDI (188 CH) AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 9,4 L/100 km
- 2.4 GDI (188 CH) Automatic 7 SeatEssenceØ-Verbrauch: 9,4 L/100 km
- 2.4 MPI (172 CH)EssenceØ-Verbrauch: 9,5 L/100 km
- 2.4 MPI (172 CH) 4WDEssenceØ-Verbrauch: 9,5 L/100 km
- 2.4 MPI (172 CH) 4WD AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 9,9 L/100 km
- 3.3 MPi (270 CH) AWD AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 10,5 L/100 km
- Sport 2.0 Turbo GDI (240 CH) AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 10,2 L/100 km
- Sport 2.0 Turbo GDI (240 CH) AWD AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 10,6 L/100 km
Geschätzte Durchschnittskosten
Kostenniveau: ÉconomiqueDie Wartung eines Hyundai Santa Fe Phase 3 liegt environ 10% moins cher que la moyenne.
Vidange simple~80 €
Révision complète~224 €
Freins avant (Plaquettes)~107 €
Kit distribution~531 €
* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.
Häufige Fragen zum Hyundai Santa Fe Phase 3
Quand faire la vidange sur une Hyundai Santa Fe Phase 3 ?▾
Pour une Hyundai Santa Fe Phase 3, la vidange est recommandée tous les 15 000 km ou 1 an(s). Garajo vous alerte au bon moment pour éviter tout oubli.
Quels sont les problèmes courants sur la Santa Fe Phase 3 ?▾
Les propriétaires de Santa Fe Phase 3 doivent surtout surveiller : Turbo 2.2 CRDi (boîte auto) : inspection préventive après 150 000 km. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quand changer la courroie de distribution sur une Santa Fe Phase 3 ?▾
La distribution se remplace généralement tous les 100 000 km ou 5 ans sur ce type de moteur.
Où trouver le carnet d'entretien de la Hyundai Santa Fe Phase 3 ?▾
Garajo propose un carnet numérique gratuit, toujours à jour, avec rappels et historique détaillé pour votre Hyundai Santa Fe Phase 3.
Quelle motorisation de Hyundai Santa Fe Phase 3 est la plus adaptée à la ville ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 14 motorisations essence ; 17 motorisations diesel. Pour la ville, les versions essence/GPL sont généralement plus cohérentes ; les versions diesel sont plutôt pertinentes avec des trajets longs réguliers.
Quelle motorisation de Hyundai Santa Fe Phase 3 choisir si vous faites surtout de l’autoroute ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 14 motorisations essence ; 17 motorisations diesel. Pour l’autoroute régulière, les versions diesel de ce modèle sont généralement les plus adaptées (autonomie et agrément à vitesse stabilisée).
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