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Wartung Hyundai Santa Fe Phase 2 (2006–2009)
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20 Versionen erfasst

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📖Hyundai Santa Fe II : plus grand, option 7 places

Plus grand et plus luxueux, le Santa Fe II (2006) monte en gamme pour rivaliser avec le Volkswagen Tiguan I et les SUV 7 places du segment. Il propose pour la première fois 7 places en option - un argument décisif face à des concurrents restés en 5 places.

Motorisations : 2.2 CRDi 155 ch (remplace le 2.0 CRDi), 2.7 V6 et 3.3 V6 en essence. Le 2.2 CRDi avec boîte automatique s'impose comme la référence sur le marché français. Le facelift 2009 modernise la face avant et améliore l'équipement de série.

Le 2.2 CRDi est solide mais des bruits suspects à froid (vilebrequin) ont été documentés sur les véhicules à très fort kilométrage (200 000+ km) - à surveiller lors de l'achat d'occasion. Boîte automatique 5 vitesses à vidanger tous les 60 000 km. La crémaillère de direction peut présenter du jeu après 150 000 km.

Hyundai Santa Fe Phase 2 (2006–2009)
⚠️

Wartungshinweise: Hyundai Santa Fe Phase 2

Wichtige Hinweise für diese Generation:

  • 2.2 CRDi > 200 000 km : bruit vilebrequin à froid documenté - test en condition froide
  • Boîte automatique 5 vitesses : vidange fluide tous les 60 000 km impérative
  • Crémaillère de direction : contrôle du jeu après 150 000 km

Empfohlene Wartungsintervalle

Standardintervalle für Hyundai Santa Fe Phase 2.

Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.

Vidange

Alle 15.000 km

Alle 1 Jahre

Révision

Alle 15.000 km

Alle 1 Jahre

Pneus

Alle 40.000 km

Alle 5 Jahre

Plaquettes ou freins

Alle 40.000 km

Alle 2 Jahre

Distribution

Alle 100.000 km

Alle 5 Jahre

Contrôle technique

Alle 2 Jahre (oder nach km)

Batterie

Alle 50.000 km

Alle 4 Jahre

Antriebe und durchschnittlicher Verbrauch

Durchschnittlicher Verbrauch basierend auf Herstellerangaben für die verfügbaren Versionen dieser Generation.

Verbrenner-Antriebe20 Versionen erfasst

Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.

Santa Fe II (CM) (2006 - 2009)

  • 2.2 CRDi (150 CH)DieselØ-Verbrauch: 7,3 L/100 km
  • 2.2 CRDi (150 CH) 4WDDieselØ-Verbrauch: 7,3 L/100 km
  • 2.2 CRDi (150 CH) 4WD AutomaticDieselØ-Verbrauch: 8,1 L/100 km
  • 2.2 CRDi (155 CH)DieselØ-Verbrauch: 7,0 L/100 km
  • 2.2 CRDi (155 CH) 4WDDieselØ-Verbrauch: 7,2 L/100 km
  • 2.2 CRDi (155 CH) 4WD AutomaticDieselØ-Verbrauch: 8,1 L/100 km
  • 2.2 CRDi (155 CH) AutomaticDieselØ-Verbrauch: 8,0 L/100 km
  • 2.7 i V6 24V (189 CH) 4WDEssenceØ-Verbrauch: 10,6 L/100 km
  • 2.7 i V6 24V (189 CH) 4WD AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 10,6 L/100 km
  • 3.3 V6 (242 CH) 4WD AutomaticEssence
  • 3.3 V6 (242 CH) AutomaticEssence

Santa Fe II (CM, facelift 2009) (2009 - 2012)

  • 2.2 CRDi (197 CH)DieselØ-Verbrauch: 6,3 L/100 km
  • 2.2 CRDi (197 CH) 4WDDieselØ-Verbrauch: 6,8 L/100 km
  • 2.2 CRDi (197 CH) 4WD AutomaticDieselØ-Verbrauch: 7,2 L/100 km
  • 2.2 CRDi (197 CH) AutomaticDieselØ-Verbrauch: 7,2 L/100 km
  • 2.4 (174 CH)EssenceØ-Verbrauch: 8,5 L/100 km
  • 2.4 (174 CH) 4WDEssenceØ-Verbrauch: 8,7 L/100 km
  • 2.4 (174 CH) 4WD AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 8,8 L/100 km
  • 3.5 V6 (276 CH) 4WD AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 10,7 L/100 km
  • 3.5 V6 (276 CH) AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 10,2 L/100 km

Geschätzte Durchschnittskosten

Kostenniveau: Économique

Die Wartung eines Hyundai Santa Fe Phase 2 liegt environ 10% moins cher que la moyenne.

Vidange simple~80
Révision complète~224
Freins avant (Plaquettes)~107
Kit distribution~531

* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.

Häufige Fragen zum Hyundai Santa Fe Phase 2

Quand faire la vidange sur une Hyundai Santa Fe Phase 2 ?
Pour une Hyundai Santa Fe Phase 2, la vidange est recommandée tous les 15 000 km ou 1 an(s). Garajo vous alerte au bon moment pour éviter tout oubli.
Quels sont les problèmes courants sur la Santa Fe Phase 2 ?
Les propriétaires de Santa Fe Phase 2 doivent surtout surveiller : 2.2 CRDi > 200 000 km : bruit vilebrequin à froid documenté - test en condition froide. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quand changer la courroie de distribution sur une Santa Fe Phase 2 ?
La distribution se remplace généralement tous les 100 000 km ou 5 ans sur ce type de moteur.
Où trouver le carnet d'entretien de la Hyundai Santa Fe Phase 2 ?
Garajo propose un carnet numérique gratuit, toujours à jour, avec rappels et historique détaillé pour votre Hyundai Santa Fe Phase 2.
Quelle motorisation de Hyundai Santa Fe Phase 2 est la plus adaptée à la ville ?
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 9 motorisations essence ; 11 motorisations diesel. Pour la ville, les versions essence/GPL sont généralement plus cohérentes ; les versions diesel sont plutôt pertinentes avec des trajets longs réguliers.
Quelle motorisation de Hyundai Santa Fe Phase 2 choisir si vous faites surtout de l’autoroute ?
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 9 motorisations essence ; 11 motorisations diesel. Pour l’autoroute régulière, les versions diesel de ce modèle sont généralement les plus adaptées (autonomie et agrément à vitesse stabilisée).

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