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Wartung Honda Mobilio (2002 - 2008)
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Bereits 282 Mobilio-Besitzer registriert

5 Versionen erfasst

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📖Honda Mobilio : Le MPV 7 places abordable pour l'Asie

Lancé en 2013, l'Honda Mobilio est un MPV compact 7 places destiné aux marchés asiatiques, notamment l'Inde, l'Indonésie et la Thaïlande. Basé sur la plateforme de la Brio, il propose trois rangées de sièges dans un gabarit de 4,39 m, avec une troisième rangée accessibles facilement.

Son moteur 1,5 L i-VTEC de 118 ch couplé à une boîte CVT lui assure des performances convenables avec une consommation autour de 6 l/100 km. L'intérieur pratique et bien rangé compense la finition modeste, caractéristique des véhicules de ce segment de prix. Il concurrence le Honda BR-V dans la gamme Honda et rivalise avec le Suzuki Ertiga en Asie du Sud-Est.

Le Mobilio illustre la capacité de Honda à démocratiser le concept de MPV 7 places dans des marchés où le budget est serré. En Indonésie et en Inde, il offre aux familles nombreuses un accès à trois rangées de sièges à un prix jusqu'alors réservé aux véhicules utilitaires. Sa longévité commerciale confirme que Honda comprend les besoins fondamentaux de ces marchés à fort potentiel de croissance.

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Wichtige Hinweise: Honda Mobilio

Wichtige Hinweise für dieses Fahrzeug:

  • Motorölstand und -qualität regelmäßig prüfen, besonders bei Kurzstrecken.
  • Zahnriemen- oder Steuerkettenwechsel-Intervalle je nach Version einhalten.
  • Kühlsystem und mögliche Undichtigkeiten kontrollieren.

Empfohlene Wartungsintervalle

Standardintervalle für Honda Mobilio.

Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.

Vidange

Alle 15.000 km

Alle 1 Jahre

Révision

Alle 15.000 km

Alle 1 Jahre

Pneus

Alle 40.000 km

Alle 5 Jahre

Plaquettes ou freins

Alle 40.000 km

Alle 2 Jahre

Distribution

Alle 100.000 km

Alle 5 Jahre

Contrôle technique

Alle 2 Jahre (oder nach km)

Batterie

Alle 50.000 km

Alle 4 Jahre

Antriebe und durchschnittlicher Verbrauch

Durchschnittlicher Verbrauch basierend auf Herstellerangaben für die verfügbaren Versionen dieser Baureihe.

Verbrenner-Antriebe5 Versionen erfasst

Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.

Mobilio (GA-IV) (2002 - 2008)

  • 1.5 i (90 CH)EssenceØ-Verbrauch: 5,9 L/100 km
  • 1.5 i 16V (110 CH)Essence
  • 1.5 i 4WD (90 CH)EssenceØ-Verbrauch: 6,2 L/100 km

Mobilio Spike (2002 - 2008)

  • 1.5 i 16V (110 CH)Essence
  • 1.5 i 16V (110 CH) 4WDEssence

Geschätzte Durchschnittskosten

Kostenniveau: Intermédiaire

Die Wartung eines Honda Mobilio liegt légèrement supérieur (20%) à la moyenne.

Vidange simple~107
Révision complète~299
Freins avant (Plaquettes)~143
Kit distribution~708

* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.

Häufige Fragen zum Honda Mobilio

Quand faire la vidange sur une Honda Mobilio ?
Pour une Honda Mobilio, la vidange est recommandée tous les 15 000 km ou 1 an(s). Garajo vous alerte au bon moment pour éviter tout oubli.
Quels sont les problèmes courants sur la Mobilio ?
Les propriétaires de Mobilio doivent surtout surveiller : Motorölstand und -qualität regelmäßig prüfen, besonders bei Kurzstrecken.. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quand changer la courroie de distribution sur une Mobilio ?
La distribution se remplace généralement tous les 100 000 km ou 5 ans sur ce type de moteur.
Où trouver le carnet d'entretien de la Honda Mobilio ?
Garajo propose un carnet numérique gratuit, toujours à jour, avec rappels et historique détaillé pour votre Honda Mobilio.
Quelle motorisation de Honda Mobilio est la plus adaptée à la ville ?
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 5 motorisations essence. Pour la ville, privilégiez la version thermique la plus sobre et bien entretenue.
Quelle motorisation de Honda Mobilio choisir si vous faites surtout de l’autoroute ?
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 5 motorisations essence. Pour l’autoroute, privilégiez les versions thermiques avec le meilleur compromis puissance/consommation.

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