Vidange
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Wartung Honda Jazz 3 (2015–2017)
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Bereits 109 Jazz-Besitzer registriert
7 Versionen erfasst
📖Honda Jazz III : la citadine japonaise arrivée à maturité
Lancée en 2015, la Honda Jazz III adopte un design plus agressif tout en conservant ses Magic Seats emblématiques. Avec son moteur hybride en option sur certains marchés, elle anticipe l'électrification du segment - face à la Toyota Yaris Hybride.
Le 1.3 i-VTEC 102 ch reste le moteur de référence sur ce marché. La Jazz III adopte l'Urban Transmission CVT améliorée pour plus d'agrément. Le système VTEC variable offre une bonne polyvalence entre consommation et performances.
La boîte CVT demande un entretien rigoureux - vidange fluide tous les 40 000 km maximum, même si Honda ne le préconise pas officiellement. Vérifier l'état du radiateur CVT. Les moteurs VTEC maintiennent leur fiabilité légendaire avec des vidanges à 10 000 km.
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Wartungshinweise: Honda Jazz 3
Wichtige Hinweise für diese Generation:
- •Boîte CVT Urban Transmission : vidange fluide tous les 40 000 km même si non préconisée officiellement
- •Radiateur CVT : vérifier l'état et le niveau de liquide de refroidissement dédié
- •Moteur VTEC 1.3 : vidanges huile à 10 000 km impératives pour préserver le mécanisme VTEC
- •Rouille bas de caisse : inspection recommandée sur les exemplaires de plus de 8 ans
Empfohlene Wartungsintervalle
Standardintervalle für Honda Jazz 3.
Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.
Révision
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Pneus
Alle 40.000 km
Alle 5 Jahre
Plaquettes ou freins
Alle 40.000 km
Alle 2 Jahre
Distribution
Alle 100.000 km
Alle 5 Jahre
Contrôle technique
Alle 2 Jahre (oder nach km)
Batterie
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Antriebe und durchschnittlicher Verbrauch
Durchschnittlicher Verbrauch basierend auf Herstellerangaben für die verfügbaren Versionen dieser Generation.
Verbrenner-Antriebe7 Versionen erfasst▾
Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.
Jazz III (2015 - 2017)
- 1.3 i-VTEC (102 CH)EssenceØ-Verbrauch: 5,0 L/100 km
- 1.3 i-VTEC (102 CH) AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 4,6 L/100 km
Jazz III (facelift 2017) (2017 - 2020)
- 1.3 i-VTEC (102 CH)EssenceØ-Verbrauch: 5,2 L/100 km
- 1.3 i-VTEC (102 CH) CVTEssenceØ-Verbrauch: 4,9 L/100 km
- 1.5 i-DTEC (100 CH)EssenceØ-Verbrauch: 3,6 L/100 km
- 1.5 i-VTEC (130 CH)EssenceØ-Verbrauch: 5,9 L/100 km
- 1.5 i-VTEC (130 CH) CVTEssenceØ-Verbrauch: 5,4 L/100 km
Geschätzte Durchschnittskosten
Kostenniveau: IntermédiaireDie Wartung eines Honda Jazz 3 liegt légèrement supérieur (20%) à la moyenne.
Vidange simple~107 €
Révision complète~299 €
Freins avant (Plaquettes)~143 €
Kit distribution~708 €
* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.
Häufige Fragen zum Honda Jazz 3
Quand faire la vidange sur une Honda Jazz 3 ?▾
Pour une Honda Jazz 3, la vidange est recommandée tous les 15 000 km ou 1 an(s). Garajo vous alerte au bon moment pour éviter tout oubli.
Quels sont les problèmes courants sur la Jazz 3 ?▾
Les propriétaires de Jazz 3 doivent surtout surveiller : Boîte CVT Urban Transmission : vidange fluide tous les 40 000 km même si non préconisée officiellement. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quand changer la courroie de distribution sur une Jazz 3 ?▾
La distribution se remplace généralement tous les 100 000 km ou 5 ans sur ce type de moteur.
Où trouver le carnet d'entretien de la Honda Jazz 3 ?▾
Garajo propose un carnet numérique gratuit, toujours à jour, avec rappels et historique détaillé pour votre Honda Jazz 3.
Quelle motorisation de Honda Jazz 3 est la plus adaptée à la ville ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 7 motorisations essence. Pour la ville, privilégiez la version thermique la plus sobre et bien entretenue.
Quelle motorisation de Honda Jazz 3 choisir si vous faites surtout de l’autoroute ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 7 motorisations essence. Pour l’autoroute, privilégiez les versions thermiques avec le meilleur compromis puissance/consommation.
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