Vidange
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
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Bereits 109 Jazz-Besitzer registriert
3 Versionen erfasst
Lancée en 2002, la Honda Jazz I (aussi connue sous le nom Fit sur d'autres marchés) introduit un concept inédit : le plancher plat et les sièges "Magic Seat" escamotables, offrant une modularité inégalée dans le segment des citadines. Elle devance la Volkswagen Polo sur le terrain de la praticité.
Le moteur 1.2 i-DSi 78 ch (injection directe double) offre une consommation remarquable pour l'époque - sous les 6 L/100 km en mixte. Le 1.4 i-DSi 83 ch complète la gamme. La boîte CVT automatique est disponible mais moins fiable que la manuelle.
La courroie de distribution doit être remplacée impérativement tous les 100 000 km ou 5 ans sur les moteurs i-DSi. La boîte CVT demande un remplacement d'huile tous les 40 000 km - souvent négligé. Contrôler la rouille sous caisse sur les exemplaires post-2007.

Wichtige Hinweise für diese Generation:
Standardintervalle für Honda Jazz 1.
Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
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Alle 5 Jahre
Alle 2 Jahre (oder nach km)
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Alle 4 Jahre
Durchschnittlicher Verbrauch basierend auf Herstellerangaben für die verfügbaren Versionen dieser Generation.
Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.
Die Wartung eines Honda Jazz 1 liegt légèrement supérieur (20%) à la moyenne.
* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.
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