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Wartung Honda Civic 10 (2017–2019)
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40 Versionen erfasst

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📖Honda Civic X : la renaissance spectaculaire

La Civic X (2017) marque le grand retour de Honda avec un style agressif inspiré du concept Civic Concept. Ambitieuse et dynamique, elle attaque directement la Volkswagen Golf VII et offre enfin un turbo 1.5 VTEC compétitif.

Deux moteurs au choix en Europe : 1.0 VTEC Turbo 129 ch et 1.5 VTEC Turbo 182 ch (essence uniquement - fini le diesel). La boîte CVT remplace les automatiques classiques. Le 2.0 i-VTEC 320 ch Type R est la version extrême.

Le 1.5 VTEC Turbo souffre d'un problème documenté de dilution d'huile (essence dans l'huile) en usage court-trajet/froid - surveiller le niveau et la qualité d'huile. Vidanges strictes à 10 000 km. La boîte CVT demande une huile spécifique renouvelée tous les 40 000 km.

Honda Civic 10 (2017–2019)
⚠️

Wartungshinweise: Honda Civic 10

Wichtige Hinweise für diese Generation:

  • 1.5 VTEC Turbo : fuel dilution documenté en usage court-trajet - contrôler niveau et qualité huile régulièrement
  • Vidanges moteur : 10 000 km maximum sur les deux motorisations turbo - ne jamais dépasser
  • Boîte CVT : huile spécifique Honda, vidange tous les 40 000 km
  • Type R 320 ch : historique entretien complet indispensable, pneus et freins à inspecter

Empfohlene Wartungsintervalle

Standardintervalle für Honda Civic 10.

Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.

Vidange

Alle 15.000 km

Alle 1 Jahre

Révision

Alle 15.000 km

Alle 1 Jahre

Pneus

Alle 40.000 km

Alle 5 Jahre

Plaquettes ou freins

Alle 40.000 km

Alle 2 Jahre

Distribution

Alle 100.000 km

Alle 5 Jahre

Contrôle technique

Alle 2 Jahre (oder nach km)

Batterie

Alle 50.000 km

Alle 4 Jahre

Antriebe und durchschnittlicher Verbrauch

Durchschnittlicher Verbrauch basierend auf Herstellerangaben für die verfügbaren Versionen dieser Generation.

Verbrenner-Antriebe40 Versionen erfasst

Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.

Civic X Coupe (2016 - 2019)

  • 1.5 (174 CH) CVTEssenceØ-Verbrauch: 6,7 L/100 km
  • 2.0 (158 CH)EssenceØ-Verbrauch: 7,6 L/100 km
  • 2.0 (158 CH) CVTEssenceØ-Verbrauch: 6,9 L/100 km
  • Si 1.5T (205 CH)EssenceØ-Verbrauch: 7,4 L/100 km

Civic X Coupe (facelift 2018) (2018 - 2021)

  • 1.5T (174 CH) CVTEssenceØ-Verbrauch: 6,9 L/100 km
  • 2.0 i-VTEC (158 CH)EssenceØ-Verbrauch: 8,1 L/100 km
  • 2.0 i-VTEC (158 CH) CVTEssenceØ-Verbrauch: 7,3 L/100 km
  • Si 1.5T (205 CH)EssenceØ-Verbrauch: 7,8 L/100 km

Civic X Edition (2016 - 2019)

  • 1.4 i-VTEC (100 CH)EssenceØ-Verbrauch: 5,5 L/100 km
  • 1.6 i-DTEC (120 CH)EssenceØ-Verbrauch: 3,7 L/100 km
  • 1.8 i-VTEC (142 CH)EssenceØ-Verbrauch: 6,1 L/100 km

Civic X Hatchback (2017 - 2019)

  • 1.0 VTEC (129 CH) CVT TurboEssenceØ-Verbrauch: 5,0 L/100 km
  • 1.0 VTEC (129 CH) TurboEssenceØ-Verbrauch: 4,8 L/100 km
  • 1.5 VTEC (182 CH) CVT TurboEssenceØ-Verbrauch: 6,1 L/100 km
  • 1.5 VTEC (182 CH) TurboEssenceØ-Verbrauch: 5,8 L/100 km
  • 1.6 i-DTEC (120 CH)EssenceØ-Verbrauch: 3,5 L/100 km
  • 1.6 i-DTEC (120 CH) AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 4,1 L/100 km

Civic X Hatchback (facelift 2019) (2019 - 2022)

  • 1.0 VTEC TURBO (126 CH)EssenceØ-Verbrauch: 4,8 L/100 km
  • 1.0 VTEC TURBO (126 CH) CVTEssenceØ-Verbrauch: 4,7 L/100 km
  • 1.5T (174 CH) CVTEssenceØ-Verbrauch: 6,9 L/100 km
  • 1.5T (180 CH)EssenceØ-Verbrauch: 7,4 L/100 km
  • 1.5T (180 CH) CVTEssenceØ-Verbrauch: 7,4 L/100 km
  • RS 1.5 VTEC TURBO (173 CH) CVTEssence

Civic X Sedan (2016 - 2019)

  • 1.0 VTEC (126 CH)EssenceØ-Verbrauch: 3,9 L/100 km
  • 1.0 VTEC (126 CH) CVTEssenceØ-Verbrauch: 3,9 L/100 km
  • 1.5 (174 CH) CVTEssenceØ-Verbrauch: 6,7 L/100 km
  • 1.5 VTEC (182 CH) CVT TurboEssenceØ-Verbrauch: 5,8 L/100 km
  • 1.5 VTEC (182 CH) TurboEssenceØ-Verbrauch: 5,7 L/100 km
  • 1.6 i-DTEC (120 CH)EssenceØ-Verbrauch: 3,4 L/100 km
  • 1.6 i-DTEC (120 CH) AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 3,4 L/100 km
  • 2.0 (158 CH)EssenceØ-Verbrauch: 7,6 L/100 km
  • 2.0 (158 CH) CVTEssenceØ-Verbrauch: 6,7 L/100 km
  • Si 1.5T (205 CH)EssenceØ-Verbrauch: 7,4 L/100 km

Civic X Sedan (facelift 2018) (2018 - 2022)

  • 1.5 VTEC TURBO (182 CH)EssenceØ-Verbrauch: 5,5 L/100 km
  • 1.5 VTEC TURBO (182 CH) CVTEssenceØ-Verbrauch: 5,7 L/100 km
  • 1.5T (174 CH) CVTEssenceØ-Verbrauch: 6,5 L/100 km
  • 1.6 i-VTEC (125 CH) CVTEssenceØ-Verbrauch: 6,3 L/100 km
  • 2.0 i-VTEC (158 CH)EssenceØ-Verbrauch: 8,1 L/100 km
  • 2.0 i-VTEC (158 CH) CVTEssenceØ-Verbrauch: 7,3 L/100 km
  • Si 1.5T (205 CH)EssenceØ-Verbrauch: 7,8 L/100 km

Geschätzte Durchschnittskosten

Kostenniveau: Intermédiaire

Die Wartung eines Honda Civic 10 liegt légèrement supérieur (20%) à la moyenne.

Vidange simple~107
Révision complète~299
Freins avant (Plaquettes)~143
Kit distribution~708

* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.

Häufige Fragen zum Honda Civic 10

Quand faire la vidange sur une Honda Civic 10 ?
Pour une Honda Civic 10, la vidange est recommandée tous les 15 000 km ou 1 an(s). Garajo vous alerte au bon moment pour éviter tout oubli.
Quels sont les problèmes courants sur la Civic 10 ?
Les propriétaires de Civic 10 doivent surtout surveiller : 1.5 VTEC Turbo : fuel dilution documenté en usage court-trajet - contrôler niveau et qualité huile régulièrement. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quand changer la courroie de distribution sur une Civic 10 ?
La distribution se remplace généralement tous les 100 000 km ou 5 ans sur ce type de moteur.
Où trouver le carnet d'entretien de la Honda Civic 10 ?
Garajo propose un carnet numérique gratuit, toujours à jour, avec rappels et historique détaillé pour votre Honda Civic 10.
Quelle motorisation de Honda Civic 10 est la plus adaptée à la ville ?
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 40 motorisations essence. Pour la ville, privilégiez la version thermique la plus sobre et bien entretenue.
Quelle motorisation de Honda Civic 10 choisir si vous faites surtout de l’autoroute ?
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 40 motorisations essence. Pour l’autoroute, privilégiez les versions thermiques avec le meilleur compromis puissance/consommation.

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