Révision
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Wartung Ford Capri EV (2024 - Heute)
100 % kostenlos online
Bereits 759 Capri EV-Besitzer registriert
4 Versionen erfasst
📖Ford Capri EV : La renaissance électrique d'une icône
Ressuscité en 2024 sous forme d'un SUV fastback 100 % électrique, le Ford Capri EV reprend le nom de l'iconique coupé des années 1970. Bâti sur la plateforme MEB de Volkswagen comme l'Explorer EV, il se distingue par ses lignes de coupé surélevé plus élancées et sportives.
Sa batterie de 77 kWh lui confère une autonomie de 627 km WLTP, tandis que la version AWD dual-motor déploie 340 ch. L'écran panoramique de bord et la présentation soignée ciblent une clientèle premium cherchant du style dans l'électrique.
Le Capri EV concurrence directement le Volkswagen ID.5 et le Peugeot 408 électrique. Ford parie sur la nostalgie du nom Capri pour différencier son offre dans un segment électrique très concurrentiel.
⚠️
Wichtige Hinweise: Ford Capri EV
Wichtige Hinweise für Elektroversionen mit Schwerpunkt auf Antriebsbatterie und Ladesystem.
- •Faites contrôler périodiquement le circuit de refroidissement de la batterie
- •Surveillez l’état de la batterie électrique et l’évolution de l’autonomie
Empfohlene Wartungsintervalle
Standardintervalle für Ford Capri EV.
Wartungsintervalle für Elektroversionen. Verbrenner-spezifische Arbeiten entfallen.
Contrôle système électrique
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Diagnostic batterie électrique
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Liquide de refroidissement batterie
Alle 120.000 km
Alle 10 Jahre
Pneus
Alle 40.000 km
Alle 5 Jahre
Plaquettes ou freins
Alle 40.000 km
Alle 2 Jahre
Contrôle technique
Alle 2 Jahre (oder nach km)
Batterie
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Antriebe und durchschnittlicher Verbrauch
Durchschnittlicher Verbrauch basierend auf Herstellerangaben für die verfügbaren Versionen dieser Baureihe.
Elektrische Antriebe4 Versionen erfasst▾
100 % elektrische Versionen. Die Wartung konzentriert sich auf das Hochvolt-System, das Laden und die Batterieüberwachung.
Capri EV (2024 - Present)
- 52 kWh (170 CH) Standard RangeÉlectrique
- 58 kWh (190 CH) Standard RangeÉlectrique
- 77 kWh (286 CH) Extended RangeÉlectrique
- 79 kWh (340 CH) Extended Range AWDÉlectrique
Wartungskosten Elektro
Bei Ihrem elektrischen Ford Capri EV konzentrieren sich die Kosten vor allem auf periodische Kontrollen, Reifen, Bremsen und die Batterieüberwachung.
Häufige Fragen zum Ford Capri EV
Quel entretien faire sur une Ford Capri EV électrique ?▾
Sur une Ford Capri EV 100 % électrique, l'entretien périodique repose surtout sur la révision générale, le contrôle du système électrique et le diagnostic de la batterie électrique, en plus des freins, pneus et contrôle technique.
À quelle fréquence contrôler le système électrique et la batterie ?▾
Le repère courant est tous les 15 000 km ou 1 an, avec un diagnostic batterie électrique sur le même rythme (15 000 km / 1 an).
Quand changer le liquide de refroidissement de la batterie sur une Capri EV ?▾
Le repère affiché par Garajo est 120 000 km ou 10 ans. Selon les constructeurs, la périodicité peut varier : il faut toujours confirmer dans le carnet constructeur.
Faut-il faire une vidange ou une distribution sur une Capri EV électrique ?▾
Non, ces opérations concernent les motorisations thermiques. Sur une version 100 % électrique, la maintenance est centrée sur la partie électrique, le freinage, les pneus et les contrôles de sécurité.
Quelle motorisation de Ford Capri EV est la plus adaptée à la ville ?▾
Ce modèle est seulement en électrique. Pour la ville, les versions électriques sont les plus adaptées grâce à la récupération d’énergie et à l’absence de cycles à froid.
Quelle motorisation de Ford Capri EV choisir si vous faites surtout de l’autoroute ?▾
Ce modèle est seulement en électrique. Pour l’autoroute en version électrique, ciblez les déclinaisons avec la plus grande autonomie et une charge rapide DC performante.
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