Vidange
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32 Versionen erfasst
La Fiat Punto II (188) lancée en 1999 modernise la formule avec une plate-forme entièrement nouvelle et des moteurs 1.2 8v/16v plus puissants. Disponible en 3 et 5 portes, elle cible directement la Renault Clio II et parvient à s'imposer comme l'une des meilleures ventes européennes de sa catégorie grâce à un rapport équipement-prix imbattable.
Le facelift de 2003 apporte des modifications esthétiques notables - nouveaux phares et planche de bord modernisée - et améliore l'insonorisation. La version Classic commercialisée jusqu'en 2010 permet à Fiat de maintenir une offre d'entrée de gamme ultra-accessible pendant la transition vers la Grande Punto. Le 1.9 JTD 80 ch reste le diesel le plus fiable de la gamme, moins complexe que les unités common-rail modernes.
Les problèmes récurrents de la Punto II concernent principalement les essuie-glaces défaillants par grand froid, l'alternateur fragile et la corrosion des bras de suspension avant. La Citroën C3 première génération partage certains défauts d'électronique comparables.

Wichtige Hinweise für diese Generation:
Standardintervalle für Fiat Punto 2.
Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.
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Durchschnittlicher Verbrauch basierend auf Herstellerangaben für die verfügbaren Versionen dieser Generation.
Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.
Die Wartung eines Fiat Punto 2 liegt environ 15% moins cher que la moyenne.
* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.
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