Vidange
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8 Versionen erfasst
La Fiat Punto I (176) dessinée par Giorgetto Giugiaro remporte le titre de Voiture de l'Année 1995, consacrant le retour en force de Fiat sur le segment des compactes européennes. Avec sa ligne aérodynamique avant-gardiste et son habitabilité remarquable pour l'époque, elle rivalise directement avec la Opel Corsa B et la Peugeot 106 sur les marchés du sud de l'Europe.
La gamme moteur propose des blocs FIRE 1.1 et 1.2 essence réputés pour leur longévité, ainsi qu'un 1.7 Diesel indirect plus économique mais bruyant. La version Cabrio 176c offre un toit en toile électrique rarissime dans ce segment tarifaire. Le facelift de 1997 apporte des boucliers redessinés et améliore les équipements de sécurité avec l'airbag conducteur de série.
La Punto I reste appréciée des collectionneurs pour sa tenue de route saine malgré la suspension arrière à barre de torsion. Les principales précautions portent sur la corrosion des seuils et de la traverse arrière, problème commun à la plupart des compactes italiennes de l'époque.

Wichtige Hinweise für diese Generation:
Standardintervalle für Fiat Punto 1.
Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.
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Durchschnittlicher Verbrauch basierend auf Herstellerangaben für die verfügbaren Versionen dieser Generation.
Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.
Die Wartung eines Fiat Punto 1 liegt environ 15% moins cher que la moyenne.
* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.
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