Vidange
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Bereits 812 Bravo-Besitzer registriert
25 Versionen erfasst
Commercialisée en deux générations (1995-2001 et 2007-2014), la Fiat Bravo est la compacte sportive 3 puis 5 portes de Fiat. La deuxième génération (2007) se distinguait par son design intérieur avant-gardiste avec tableau de bord asymétrique inspiré des cockpits d'avion et son châssis développé par Ferrari.
Son moteur 1,4 L T-Jet de 120 ou 150 ch (version Sport) avec boîte DSG 6 rapports lui conférait des performances dynamiques séduisantes. Disponible en motorisation Multijet diesel de 90 ou 120 ch, elle répondait aux attentes européennes. Bien que sous-estimée commercialement, elle était techniquement supérieure à ses concurrentes. Elle affronta la Volkswagen Golf VI et la Renault Mégane III sur le segment C européen.
Wichtige Hinweise für dieses Fahrzeug:
Standardintervalle für Fiat Bravo.
Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.
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Durchschnittlicher Verbrauch basierend auf Herstellerangaben für die verfügbaren Versionen dieser Baureihe.
Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.
1995–2002
2007–2014
Die Wartung eines Fiat Bravo liegt environ 15% moins cher que la moyenne.
* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.
Zum Vergleich von Modellen derselben Marke aus ähnlichen Zeiträumen.
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