Vidange
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Wartung Daihatsu Charade (1996 - 2000)
100 % kostenlos online
Bereits 276 Charade-Besitzer registriert
6 Versionen erfasst
📖Daihatsu Charade : L'icône européenne qui a révélé Daihatsu
La Daihatsu Charade est la voiture qui a fait connaître Daihatsu en Europe. Produite de 1977 à 2000, sa première génération a créé la surprise avec un moteur tricylindre 1.0 litre tout aluminium d'une légèreté révolutionnaire - moins de 800 kg à vide, consommation de 5L/100 km quand les petites voitures européennes brûlaient 8 à 10L. Un premier choc japonais sur le Vieux Continent.
Mais c'est la version GTti turbo qui a forgé la légende : 100 chevaux pour 700 kg, c'était l'une des sportives les plus redoutables rapport poids-puissance des années 80-90. Sur circuit et sur route, elle humiliait des voitures bien plus coûteuses et intimidait les Golf GTI. Un concentré de savoir-faire japonais en format poche.
Elle a ouvert la voie à la présence de Daihatsu en Europe, permettant l'arrivée de l'Cuore et du Sirion sur le même marché. Aujourd'hui, la Charade est un youngtimer japonais recherché par les passionnés - particulièrement la GTti, dont les cotes augmentent régulièrement sur le marché de la collection.
⚠️
Wichtige Hinweise: Daihatsu Charade
Wichtige Hinweise für dieses Fahrzeug:
- •Motorölstand und -qualität regelmäßig prüfen, besonders bei Kurzstrecken.
- •Zahnriemen- oder Steuerkettenwechsel-Intervalle je nach Version einhalten.
- •Kühlsystem und mögliche Undichtigkeiten kontrollieren.
Empfohlene Wartungsintervalle
Standardintervalle für Daihatsu Charade.
Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.
Révision
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Pneus
Alle 40.000 km
Alle 5 Jahre
Plaquettes ou freins
Alle 40.000 km
Alle 2 Jahre
Distribution
Alle 100.000 km
Alle 5 Jahre
Contrôle technique
Alle 2 Jahre (oder nach km)
Batterie
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Antriebe und durchschnittlicher Verbrauch
Durchschnittlicher Verbrauch basierend auf Herstellerangaben für die verfügbaren Versionen dieser Baureihe.
Verbrenner-Antriebe6 Versionen erfasst▾
Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.
Charade IV (G200) (1998 - 2000)
- 1.3i 16V SX (84 CH)Essence
- 1.3i 16V SX (84 CH) AutomaticEssence
- 1.6 i 16V (105 CH)EssenceØ-Verbrauch: 7,2 L/100 km
Charade IV Com (G200) (1996 - 2000)
- 1.5 i 16V (90 CH)EssenceØ-Verbrauch: 7,0 L/100 km
- 1.5 i 16V 4WD (97 CH)EssenceØ-Verbrauch: 5,6 L/100 km
- 1.5 i 16V 4WD (97 CH) AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 5,6 L/100 km
Geschätzte Durchschnittskosten
Kostenniveau: StandardDie Wartung eines Daihatsu Charade liegt dans la moyenne du marché.
Vidange simple~98 €
Révision complète~274 €
Freins avant (Plaquettes)~131 €
Kit distribution~649 €
* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.
Häufige Fragen zum Daihatsu Charade
Quand faire la vidange sur une Daihatsu Charade ?▾
Pour une Daihatsu Charade, la vidange est recommandée tous les 15 000 km ou 1 an(s). Garajo vous alerte au bon moment pour éviter tout oubli.
Quels sont les problèmes courants sur la Charade ?▾
Les propriétaires de Charade doivent surtout surveiller : Motorölstand und -qualität regelmäßig prüfen, besonders bei Kurzstrecken.. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quand changer la courroie de distribution sur une Charade ?▾
La distribution se remplace généralement tous les 100 000 km ou 5 ans sur ce type de moteur.
Où trouver le carnet d'entretien de la Daihatsu Charade ?▾
Garajo propose un carnet numérique gratuit, toujours à jour, avec rappels et historique détaillé pour votre Daihatsu Charade.
Quelle motorisation de Daihatsu Charade est la plus adaptée à la ville ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 6 motorisations essence. Pour la ville, privilégiez la version thermique la plus sobre et bien entretenue.
Quelle motorisation de Daihatsu Charade choisir si vous faites surtout de l’autoroute ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 6 motorisations essence. Pour l’autoroute, privilégiez les versions thermiques avec le meilleur compromis puissance/consommation.
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