Vidange
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Wartung Daihatsu Rocky (1997 - Heute)
100 % kostenlos online
Bereits 61 Rocky-Besitzer registriert
7 Versionen erfasst
📖Daihatsu Rocky : De l'authentique 4x4 au SUV moderne
Le nom Rocky couvre deux générations de philosophies radicalement différentes. Le Rocky original (1984-2002) était un vrai 4x4 sur châssis avec moteur diesel, traction intégrale permanente et capacités tout-terrain sérieuses. Une petite machine d'aventure fiable qui a exploré des pistes dans le monde entier. Ensuite, le nom a été mis en sommeil pendant 17 ans.
Le nouveau Rocky (2019-) est un SUV compact urbain avec moteur turbo 1.0 litre de 98 chevaux sur plateforme moderne DNGA - élégant, efficient, technologique, mais sans rapport avec l'esprit baroudeur de son ancêtre. Le lien entre les deux est uniquement le nom et la réputation Daihatsu de robustesse. Sur le marché Toyota, il est rebadgé en Toyota Raize.
Les deux Rocky partagent le badge et la marque, mais leur époque est différente. Le Rocky original est aujourd'hui un 4x4 classique recherché par les amateurs. Le nouveau Rocky s'inscrit dans le succès mondial des SUV compacts et partage sa plateforme DNGA avec plusieurs modèles Toyota Raize du groupe. Deux versions d'un même esprit d'accessibilité et de polyvalence.
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Wichtige Hinweise: Daihatsu Rocky
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Verbrenner-Antriebe6 Versionen erfasst▾
Wichtige Hinweise für Verbrennerversionen dieses Modells – gemäß Herstellerhandbuch überprüfen.
- •Motorölstand und -qualität regelmäßig prüfen, besonders bei Kurzstrecken.
- •Zahnriemen- oder Steuerkettenwechsel-Intervalle je nach Version einhalten.
- •Kühlsystem und mögliche Undichtigkeiten kontrollieren.
Hybrid-Antriebe1 Version erfasst▾
Wichtige Hinweise für Hybridversionen mit Fokus auf die Verbrenner-Elektro-Balance.
- •Übergänge zwischen Verbrenner und Elektroantrieb bei Rucken oder Warnleuchten prüfen.
- •12-V-Batterie und Kühlung des Hybridsystems kontrollieren lassen.
- •Herstellerseitige Software-Updates für das Hybridmanagement einspielen lassen.
Empfohlene Wartungsintervalle
Standardintervalle für Daihatsu Rocky.
Verbrenner-Antriebe▾
Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.
Révision
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Pneus
Alle 40.000 km
Alle 5 Jahre
Plaquettes ou freins
Alle 40.000 km
Alle 2 Jahre
Distribution
Alle 100.000 km
Alle 5 Jahre
Contrôle technique
Alle 2 Jahre (oder nach km)
Batterie
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Hybrid-Antriebe▾
Wartungsintervalle für Hybridversionen. Ölwechsel, Bremsen und Systemchecks müssen synchronisiert bleiben.
Vidange
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Révision
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Pneus
Alle 40.000 km
Alle 5 Jahre
Plaquettes ou freins
Alle 40.000 km
Alle 2 Jahre
Distribution
Alle 100.000 km
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Contrôle technique
Alle 2 Jahre (oder nach km)
Batterie
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Antriebe und durchschnittlicher Verbrauch
Diese Baureihe ist in mehreren Antriebsvarianten erhältlich. Die angezeigten Verbrauchswerte stammen aus den Herstellerangaben für jede Version.
Verbrenner-Antriebe6 Versionen erfasst▾
Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.
Rocky (A200) (2019 - Present)
- 1.0 Turbo (98 CH)Essence
- 1.0 Turbo (98 CH) 4WD CVTEssenceØ-Verbrauch: 5,7 L/100 km
- 1.0 Turbo (98 CH) CVTEssence
- 1.2 (87 CH) CVTEssenceØ-Verbrauch: 4,8 L/100 km
Rocky Hard Top (F7,F8) (1997 - 1998)
- 2.2 i (91 CH)Essence
Rocky Soft Top (F7,F8) (1997 - 1998)
- 2.2 i (91 CH)Essence
Hybrid-Antriebe1 Version erfasst▾
HEV-, MHEV- und PHEV-Versionen. Sie verbinden Verbrenner-Wartung mit der Überwachung des Hybridsystems.
Rocky (A200) (2019 - Present)
- 1.2 (82 CH) HEV AutomaticHybrideØ-Verbrauch: 3,6 L/100 km
Geschätzte Durchschnittskosten
Kostenniveau: StandardDie Wartung eines Daihatsu Rocky liegt dans la moyenne du marché.
Vidange simple~98 €
Révision complète~274 €
Freins avant (Plaquettes)~131 €
Kit distribution~649 €
* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.
Häufige Fragen zum Daihatsu Rocky
L'entretien est-il le même sur toutes les versions de Rocky ?▾
Non. La Rocky existe selon les cas en thermique, hybride ou électrique. Les opérations diffèrent selon la motorisation, notamment pour la vidange/distribution côté thermique et les contrôles batterie/système électrique côté EV.
Quand faire la vidange sur une Daihatsu Rocky thermique/hybride ?▾
Pour les versions concernées, la vidange est généralement recommandée tous les 15 000 km ou 1 an(s).
Quels repères suivre pour une Rocky électrique ?▾
Pour les versions 100 % électriques, retenez un contrôle système électrique et batterie de traction autour de 15 000 km / 1 an, et un suivi du liquide de refroidissement batterie vers 120 000 km / 10 ans (à confirmer selon le constructeur).
Quels sont les problèmes courants sur la Rocky ?▾
Les propriétaires de Rocky doivent surtout surveiller : Motorölstand und -qualität regelmäßig prüfen, besonders bei Kurzstrecken.. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quelle motorisation de Daihatsu Rocky est la plus adaptée à la ville ?▾
Répartition de la Daihatsu Rocky : thermique : 6 versions ; hybride : 1 version. Pour la ville, privilégiez les versions hybrides ; elles restent plus efficientes dans les arrêts fréquents. L’offre est majoritairement thermique (6 sur 7).
Quelle motorisation de Daihatsu Rocky choisir si vous faites surtout de l’autoroute ?▾
Répartition de la Daihatsu Rocky : thermique : 6 versions ; hybride : 1 version. Pour l’autoroute, privilégiez les versions thermiques avec le meilleur compromis puissance/consommation. L’offre est majoritairement thermique (6 sur 7).
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