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Wartung Dacia Duster Phase 1 (2010–2013)
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📖Dacia Duster I : le SUV low-cost qui a redéfini le segment

Lancé au Salon de Genève 2010, le Dacia Duster I propose un SUV 4x4 neuf à moins de 12 000 € - un positionnement inédit face au Nissan Qashqai. Construit sur la plateforme Logan, il séduit immédiatement les familles et les amateurs de bivouac avec sa garde au sol de 210 mm.

Motorisations : 1.6 16V 105 ch, 1.6 16V 105 ch 4x4 en essence, 1.5 dCi 85/110 ch 2WD et 4WD en diesel. La transmission intégrale à coupleur Ferguson est simple et robuste, sans mode 4x4 permanent.

Mécanique simple et accessible. La courroie de distribution du 1.5 dCi est à remplacer tous les 120 000 km. Sur le 1.6 essence, vidange à l'huile minérale ou semi-synthétique. Les roulements de roues sont un point de vigilance connu à fort kilométrage.

Dacia Duster Phase 1 (2010–2013)
⚠️

Wartungshinweise: Dacia Duster Phase 1

Wichtige Hinweise für diese Generation:

  • •Courroie de distribution 1.5 dCi : remplacement à 120 000 km impératif
  • •Roulements de roues : usure accélérée documentée - à contrôler tous les 40 000 km
  • •1.6 essence : consommation d'huile normale en rodage - surveiller le niveau
  • •Transmission 4WD : vérifier le coupleur Ferguson et le niveau d'huile de boîte de transfert

Empfohlene Wartungsintervalle

Standardintervalle für Dacia Duster Phase 1.

Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.

Vidange

Alle 15.000 km

Alle 1 Jahre

Révision

Alle 15.000 km

Alle 1 Jahre

Pneus

Alle 40.000 km

Alle 5 Jahre

Plaquettes ou freins

Alle 40.000 km

Alle 2 Jahre

Distribution

Alle 100.000 km

Alle 5 Jahre

Contrôle technique

Alle 2 Jahre (oder nach km)

Batterie

Alle 50.000 km

Alle 4 Jahre

Antriebe und durchschnittlicher Verbrauch

Durchschnittlicher Verbrauch basierend auf Herstellerangaben für die verfügbaren Versionen dieser Generation.

Verbrenner-Antriebe19 Versionen erfasst
▾

Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.

Duster (2010 - 2013)

  • 1.5 dCi (110 CH) FAP 4x2DieselØ-Verbrauch: 5,0 L/100 km
  • 1.5 dCi (110 CH) FAP 4x4DieselØ-Verbrauch: 5,3 L/100 km
  • 1.5 dCi (90 CH) FAP 4x2DieselØ-Verbrauch: 5,0 L/100 km
  • 1.5 dCi (90 CH) FAP 4x4DieselØ-Verbrauch: 5,3 L/100 km
  • 1.6 (105 CH) 4x4EssenceØ-Verbrauch: 8,0 L/100 km
  • 1.6 (105/102 CH) 4x2 LPGGPLØ-Verbrauch: 7,2 L/100 km

Duster (facelift 2013) (2013 - 2017)

  • 1.2 TCe (125 CH)EssenceØ-Verbrauch: 6,1 L/100 km
  • 1.2 TCe (125 CH) 4WDEssenceØ-Verbrauch: 6,4 L/100 km
  • 1.5 dCi (109 CH)DieselØ-Verbrauch: 4,4 L/100 km
  • 1.5 dCi (109 CH) 4WDDieselØ-Verbrauch: 4,7 L/100 km
  • 1.5 dCi (110 CH) FAPDieselØ-Verbrauch: 4,8 L/100 km
  • 1.5 dCi (110 CH) FAP 4WDDieselØ-Verbrauch: 5,2 L/100 km
  • 1.5 dCi (90 CH)DieselØ-Verbrauch: 4,4 L/100 km
  • 1.6 (105 CH)EssenceØ-Verbrauch: 7,1 L/100 km
  • 1.6 (105 CH) 4WDEssenceØ-Verbrauch: 8,0 L/100 km
  • 1.6 LPG (105 CH)GPLØ-Verbrauch: 9,0 L/100 km
  • 1.6 SCe (114 CH)EssenceØ-Verbrauch: 6,4 L/100 km
  • 1.6 SCe (114 CH) 4WDEssenceØ-Verbrauch: 6,8 L/100 km
  • 1.6 SCe LPG (114 CH)GPLØ-Verbrauch: 6,4 L/100 km

Geschätzte Durchschnittskosten

Kostenniveau: Économique

Die Wartung eines Dacia Duster Phase 1 liegt environ 15% moins cher que la moyenne.

Vidange simple~76 €
Révision complète~212 €
Freins avant (Plaquettes)~101 €
Kit distribution~502 €

* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.

Häufige Fragen zum Dacia Duster Phase 1

Quand faire la vidange sur une Dacia Duster Phase 1 ?▾
Pour une Dacia Duster Phase 1, la vidange est recommandée tous les 15 000 km ou 1 an(s). Garajo vous alerte au bon moment pour éviter tout oubli.
Quels sont les problèmes courants sur la Duster Phase 1 ?▾
Les propriétaires de Duster Phase 1 doivent surtout surveiller : Courroie de distribution 1.5 dCi : remplacement à 120 000 km impératif. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quand changer la courroie de distribution sur une Duster Phase 1 ?▾
La distribution se remplace généralement tous les 100 000 km ou 5 ans sur ce type de moteur.
Où trouver le carnet d'entretien de la Dacia Duster Phase 1 ?▾
Garajo propose un carnet numérique gratuit, toujours à jour, avec rappels et historique détaillé pour votre Dacia Duster Phase 1.
Quelle motorisation de Dacia Duster Phase 1 est la plus adaptée à la ville ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 7 motorisations essence ; 9 motorisations diesel ; 3 motorisations GPL. Pour la ville, les versions essence/GPL sont généralement plus cohérentes ; les versions diesel sont plutôt pertinentes avec des trajets longs réguliers.
Quelle motorisation de Dacia Duster Phase 1 choisir si vous faites surtout de l’autoroute ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 7 motorisations essence ; 9 motorisations diesel ; 3 motorisations GPL. Pour l’autoroute régulière, les versions diesel de ce modèle sont généralement les plus adaptées (autonomie et agrément à vitesse stabilisée).
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