Vidange
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Bereits 348 Série 5-Besitzer registriert
26 Versionen erfasst
Produit de 2017 à 2024, le BMW Série 5 Touring G31 est le dernier break de la Série 5 classique avant le passage au G61 électrifié. Il affronte le Mercedes Classe E Break W213 et l'Audi A6 Avant C8 avec un coffre de 570 L.
Motorisations identiques à la berline G30 : 520i, 530i, 540i, M550i en essence, 520d, 530d, 540d en diesel, 530e hybride rechargeable. La M5 Touring n'existe pas sur cette génération - une demande longtemps exprimée par les passionnés.
Mêmes vigilances que la berline G30 : batterie 530e à maintenir entre 20-80 %, boîte ZF 8HP à vidanger, systèmes ADAS à calibrer après remplacement du pare-brise. Sur les G31 avec suspension pneumatique Dynamic Drive, vérifier les soufflets lors des révisions.

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Wichtige Hinweise für Verbrennerversionen dieses Modells – gemäß Herstellerhandbuch überprüfen.
Wichtige Hinweise für Hybridversionen mit Fokus auf die Verbrenner-Elektro-Balance.
Standardintervalle für BMW Série 5 Touring G31.
Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.
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Alle 2 Jahre (oder nach km)
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Wartungsintervalle für Hybridversionen. Ölwechsel, Bremsen und Systemchecks müssen synchronisiert bleiben.
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Diese Generation ist in mehreren Antriebsvarianten erhältlich. Die angezeigten Verbrauchswerte stammen aus den Herstellerangaben für jede Version.
Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.
HEV-, MHEV- und PHEV-Versionen. Sie verbinden Verbrenner-Wartung mit der Überwachung des Hybridsystems.
Die Wartung eines BMW Série 5 Touring G31 liegt plus élevé (60%) dû à la qualité Premium.
* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.
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