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Wartung BMW Série 5 F10 (2010–2013)
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66 Versionen erfasst

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📖BMW Série 5 F10 : la berline d'excellence

Lancée en 2010, la BMW Série 5 F10 retrouve un design plus classique après la controverse de l'E60. Elle s'impose immédiatement comme la référence de la berline premium face à la Mercedes Classe E W212 et à l'Audi A6 C7.

Le M5 F10 (560 ch, bi-turbo S63 V8) renoue avec un V8 après le V10 polémique de l'E60. Le 520i (184 ch), 528i (245 ch), 535i (306 ch) et 550i (407 ch) définissent la gamme essence. Le 520d (184 ch) et 530d (258 ch) représentent les volumes de vente.

La pompe à eau électrique N52/N55 reste un point de vigilance documenté sur toutes les générations F. Le M5 S63 peut présenter des fuites d'huile autour du couvercle de culasse à fort kilométrage. Sur les 520d/530d, surveiller la vanne EGR et le filtre à particules.

BMW Série 5 F10 (2010–2013)

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Verbrenner-Antriebe64Hybrid-Antriebe2
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Wartungshinweise: BMW Série 5 F10

Wählen Sie Ihren Antrieb, um gezielte Hinweise anzuzeigen.

Verbrenner-Antriebe64 Versionen erfasst
▾

Wichtige Hinweise für Verbrennerversionen dieses Modells – gemäß Herstellerhandbuch überprüfen.

  • •Pompe à eau électrique : remplacement préventif recommandé à 80 000 km sur N52/N55
  • •M5 S63 : fuites huile couvercle culasse possibles au-delà de 100 000 km
  • •EGR et FAP (520d/530d) : encrassement fréquent en usage urbain intensif
  • •Boîte ZF 8HP : vidange à 60 000 km recommandée malgré l'étiquette sans entretien
Hybrid-Antriebe2 Versionen erfasst
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Wichtige Hinweise für Hybridversionen mit Fokus auf die Verbrenner-Elektro-Balance.

  • •Pompe à eau électrique : remplacement préventif recommandé à 80 000 km sur N52/N55
  • •M5 S63 : fuites huile couvercle culasse possibles au-delà de 100 000 km
  • •EGR et FAP (520d/530d) : encrassement fréquent en usage urbain intensif
  • •Boîte ZF 8HP : vidange à 60 000 km recommandée malgré l'étiquette sans entretien

Empfohlene Wartungsintervalle

Standardintervalle für BMW Série 5 F10.

Verbrenner-Antriebe
▾

Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.

Vidange

Alle 15.000 km

Alle 1 Jahre

Révision

Alle 15.000 km

Alle 1 Jahre

Pneus

Alle 40.000 km

Alle 5 Jahre

Plaquettes ou freins

Alle 40.000 km

Alle 2 Jahre

Distribution

Alle 100.000 km

Alle 5 Jahre

Contrôle technique

Alle 2 Jahre (oder nach km)

Batterie

Alle 50.000 km

Alle 4 Jahre

Hybrid-Antriebe
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Wartungsintervalle für Hybridversionen. Ölwechsel, Bremsen und Systemchecks müssen synchronisiert bleiben.

Vidange

Alle 15.000 km

Alle 1 Jahre

Révision

Alle 15.000 km

Alle 1 Jahre

Pneus

Alle 40.000 km

Alle 5 Jahre

Plaquettes ou freins

Alle 40.000 km

Alle 2 Jahre

Distribution

Alle 100.000 km

Alle 5 Jahre

Contrôle technique

Alle 2 Jahre (oder nach km)

Batterie

Alle 50.000 km

Alle 4 Jahre

Antriebe und durchschnittlicher Verbrauch

Diese Generation ist in mehreren Antriebsvarianten erhältlich. Die angezeigten Verbrauchswerte stammen aus den Herstellerangaben für jede Version.

Verbrenner-Antriebe64 Versionen erfasst
▾

Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.

Série 5 Berline (F10 LCI, Facelift 2013) (2013 - 2016)

  • 518d (143 CH)DieselØ-Verbrauch: 4,7 L/100 km
  • 518d (143 CH) SteptronicDieselØ-Verbrauch: 4,7 L/100 km
  • 518d (150 CH)DieselØ-Verbrauch: 4,5 L/100 km
  • 518d (150 CH) SteptronicDieselØ-Verbrauch: 4,4 L/100 km
  • 520d (184 CH)DieselØ-Verbrauch: 4,7 L/100 km
  • 520d (184 CH) SteptronicDieselØ-Verbrauch: 4,7 L/100 km
  • 520d (184 CH) xDrive SteptronicDieselØ-Verbrauch: 5,1 L/100 km
  • 520d (190 CH)DieselØ-Verbrauch: 4,5 L/100 km
  • 520d (190 CH) SteptronicDieselØ-Verbrauch: 4,3 L/100 km
  • 520d (190 CH) xDrive SteptronicDieselØ-Verbrauch: 4,9 L/100 km
  • 520i (170 CH) SteptronicEssenceØ-Verbrauch: 6,7 L/100 km
  • 520i (184 CH)EssenceØ-Verbrauch: 6,6 L/100 km
  • 520i (184 CH) SteptronicEssenceØ-Verbrauch: 6,2 L/100 km
  • 525d (218 CH)DieselØ-Verbrauch: 5,1 L/100 km
  • 525d (218 CH) SteptronicDieselØ-Verbrauch: 4,9 L/100 km
  • 525d (218 CH) xDrive SteptronicDieselØ-Verbrauch: 5,3 L/100 km
  • 528i (245 CH)EssenceØ-Verbrauch: 6,8 L/100 km
  • 528i (245 CH) SteptronicEssenceØ-Verbrauch: 6,3 L/100 km
  • 528i (245 CH) xDrive SteptronicEssenceØ-Verbrauch: 6,6 L/100 km
  • 530d (258 CH) SteptronicDieselØ-Verbrauch: 5,3 L/100 km
  • 530d (258 CH) xDrive SteptronicDieselØ-Verbrauch: 5,6 L/100 km
  • 535d (313 CH) SteptronicDieselØ-Verbrauch: 5,4 L/100 km
  • 535d (313 CH) xDrive SteptronicDieselØ-Verbrauch: 5,8 L/100 km
  • 535i (306 CH)EssenceØ-Verbrauch: 8,2 L/100 km
  • 535i (306 CH) SteptronicEssenceØ-Verbrauch: 7,5 L/100 km
  • 535i (306 CH) xDrive SteptronicEssenceØ-Verbrauch: 7,9 L/100 km
  • 550i (450 CH) SteptronicEssenceØ-Verbrauch: 8,7 L/100 km
  • 550i (450 CH) xDrive SteptronicEssenceØ-Verbrauch: 9,3 L/100 km
  • M550d (381 CH) xDrive SteptronicEssenceØ-Verbrauch: 6,3 L/100 km

Série 5 Berline (F10) (2010 - 2013)

  • 520d (184 CH)DieselØ-Verbrauch: 4,9 L/100 km
  • 520d (184 CH) EfficientDynamics EditionDieselØ-Verbrauch: 4,5 L/100 km
  • 520d (184 CH) SteptronicDieselØ-Verbrauch: 5,2 L/100 km
  • 520i (184 CH)EssenceØ-Verbrauch: 6,9 L/100 km
  • 520i (184 CH) SteptronicEssenceØ-Verbrauch: 6,6 L/100 km
  • 523i (204 CH)EssenceØ-Verbrauch: 7,6 L/100 km
  • 523i (204 CH) SteptronicEssenceØ-Verbrauch: 7,6 L/100 km
  • 525d (204 CH)DieselØ-Verbrauch: 6,2 L/100 km
  • 525d (204 CH) SteptronicDieselØ-Verbrauch: 6,1 L/100 km
  • 525d (218 CH)DieselØ-Verbrauch: 5,2 L/100 km
  • 525d (218 CH) SteptronicDieselØ-Verbrauch: 4,9 L/100 km
  • 525d (218 CH) xDrive SteptronicDieselØ-Verbrauch: 5,2 L/100 km
  • 528i (240 CH) SteptronicEssenceØ-Verbrauch: 8,1 L/100 km
  • 528i (245 CH)EssenceØ-Verbrauch: 6,9 L/100 km
  • 528i (245 CH) SteptronicEssenceØ-Verbrauch: 6,7 L/100 km
  • 528i (245 CH) xDrive SteptronicEssenceØ-Verbrauch: 7,1 L/100 km
  • 528i (258 CH)EssenceØ-Verbrauch: 7,8 L/100 km
  • 528i (258 CH) SteptronicEssenceØ-Verbrauch: 7,6 L/100 km
  • 530d (245 CH)DieselØ-Verbrauch: 6,3 L/100 km
  • 530d (245 CH) SteptronicDieselØ-Verbrauch: 6,1 L/100 km
  • 530d (258 CH)DieselØ-Verbrauch: 5,8 L/100 km
  • 530d (258 CH) SteptronicDieselØ-Verbrauch: 5,4 L/100 km
  • 530d (258 CH) xDrive SteptronicDieselØ-Verbrauch: 5,7 L/100 km
  • 530i (272 CH)EssenceØ-Verbrauch: 7,7 L/100 km
  • 530i (272 CH) SteptronicEssenceØ-Verbrauch: 7,5 L/100 km
  • 535d (300 CH) SteptronicDieselØ-Verbrauch: 6,1 L/100 km
  • 535d (313 CH) SteptronicDieselØ-Verbrauch: 5,5 L/100 km
  • 535d (313 CH) xDrive SteptronicDieselØ-Verbrauch: 5,8 L/100 km
  • 535i (306 CH)EssenceØ-Verbrauch: 8,5 L/100 km
  • 535i (306 CH) SteptronicEssenceØ-Verbrauch: 8,4 L/100 km
  • 535i (306 CH) xDrive SteptronicEssenceØ-Verbrauch: 8,1 L/100 km
  • 550i V8 (400 CH)EssenceØ-Verbrauch: 11,9 L/100 km
  • 550i V8 (407 CH) SteptronicEssenceØ-Verbrauch: 10,4 L/100 km
  • 550i V8 (407 CH) xDrive SteptronicEssenceØ-Verbrauch: 11,0 L/100 km
  • M550d (381 CH) xDrive SteptronicEssenceØ-Verbrauch: 6,3 L/100 km
Hybrid-Antriebe2 Versionen erfasst
▾

HEV-, MHEV- und PHEV-Versionen. Sie verbinden Verbrenner-Wartung mit der Überwachung des Hybridsystems.

Série 5 Active Hybrid (F10) (2011 - 2013)

  • ActiveHybrid 3.0 (340 CH)HybrideØ-Verbrauch: 6,7 L/100 km

Série 5 Active Hybrid (F10H LCI, facelift 2013) (2013 - 2016)

  • ActiveHybrid 3.0 (340 CH)HybrideØ-Verbrauch: 6,7 L/100 km

Geschätzte Durchschnittskosten

Kostenniveau: Premium

Die Wartung eines BMW Série 5 F10 liegt plus élevé (60%) dû à la qualité Premium.

Vidange simple~142 €
Révision complète~398 €
Freins avant (Plaquettes)~190 €
Kit distribution~944 €

* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.

Häufige Fragen zum BMW Série 5 F10

L'entretien est-il le même sur toutes les versions de Série 5 F10 ?▾
Non. La Série 5 F10 existe selon les cas en thermique, hybride ou électrique. Les opérations diffèrent selon la motorisation, notamment pour la vidange/distribution côté thermique et les contrôles batterie/système électrique côté EV.
Quand faire la vidange sur une BMW Série 5 F10 thermique/hybride ?▾
Pour les versions concernées, la vidange est généralement recommandée tous les 15 000 km ou 1 an(s).
Quels repères suivre pour une Série 5 F10 électrique ?▾
Pour les versions 100 % électriques, retenez un contrôle système électrique et batterie de traction autour de 15 000 km / 1 an, et un suivi du liquide de refroidissement batterie vers 120 000 km / 10 ans (à confirmer selon le constructeur).
Quels sont les problèmes courants sur la Série 5 F10 ?▾
Les propriétaires de Série 5 F10 doivent surtout surveiller : Pompe à eau électrique : remplacement préventif recommandé à 80 000 km sur N52/N55. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quelle motorisation de BMW Série 5 F10 est la plus adaptée à la ville ?▾
Répartition de la BMW Série 5 F10 : thermique : 64 versions ; hybride : 2 versions. Pour la ville, privilégiez les versions hybrides ; elles restent plus efficientes dans les arrêts fréquents. L’offre est majoritairement thermique (64 sur 66).
Quelle motorisation de BMW Série 5 F10 choisir si vous faites surtout de l’autoroute ?▾
Répartition de la BMW Série 5 F10 : thermique : 64 versions ; hybride : 2 versions. Pour l’autoroute régulière, les versions diesel de ce modèle sont généralement les plus adaptées (autonomie et agrément à vitesse stabilisée). L’offre est majoritairement thermique (64 sur 66).
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