Vidange
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
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Bereits 352 Série 1-Besitzer registriert
43 Versionen erfasst
Lancée en 2004, la BMW Série 1 E87 s'impose comme une compacte à propulsion arrière - une anomalie sur ce segment dominé par les tractions. Elle s'attaque à l'Audi A3 et à la Volkswagen Golf GTI avec un positionnement dynamique assumé.
La gamme propose le 116i (115 ch), 118i (129 ch), 120i (150 ch) et le 123d bi-turbo diesel (204 ch). Le 120d (163 ch) s'impose comme le moteur de référence avec son couple généreux. Le M135i n'existe pas encore sur cette génération - c'est le 130i (265 ch) qui joue ce rôle.
Le moteur N45/N46 (116i/118i/120i) est sujet à une consommation d'huile anormale au-delà de 100 000 km - vérifier le niveau à chaque plein. La distribution par chaîne est robuste mais le tendeur de chaîne doit être contrôlé. Sur les diesel, la vanne EGR et le filtre à particules méritent une attention particulière.

Wichtige Hinweise für diese Generation:
Standardintervalle für BMW Série 1 E87.
Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.
Alle 15.000 km
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Alle 40.000 km
Alle 5 Jahre
Alle 40.000 km
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Alle 100.000 km
Alle 5 Jahre
Alle 2 Jahre (oder nach km)
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Durchschnittlicher Verbrauch basierend auf Herstellerangaben für die verfügbaren Versionen dieser Generation.
Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.
Die Wartung eines BMW Série 1 E87 liegt plus élevé (60%) dû à la qualité Premium.
* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.
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